乘車日期：2017/1/26(四)
乘坐車次： 141次 自強號
行駛區間：七 堵→潮 州(經山線)
乘坐區間：竹 南→台 中
乘坐車廂：PPD2528
列車編組：2輛機車+12輛35噸客車+1輛40噸客車
列車噸數：2*60+12*35+40=580噸
本務機：(逆行端)E1013+E1008(順行端)
牽引種別：PP速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：無座，站立於 12 車
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。
竹 南 18:54:57到(晚0.5分) (2B)
:56:30開(晚0.5分)
造 橋 19:00:39 (晚0.8分)
Ｘ138次(PP)；遇路塞慢行，受2233次影響至南勢
豐 富 :04:55 (晚1.5分)
苗 栗 :09:56到(晚3.5分) (1) 1254次(EMU738+737)於2B側待開(19:12:22開)
:11:34開(晚3.5分)
南 勢 :18:04 (晚4.5分)
銅 鑼 :20:19 (晚4.3分) 2233次(EMU829+830)停靠於第1月台待避
三 義 :24:14 (晚4.3分)
Ｘ142次(PP)
泰 安 :30:40 (晚4.8分) Ｘ2244次(EMU800)，於1B側開車
后 里 :32:02 (晚4.5分)
Ｘ2/52次
豐 原 :36:56到(晚4.5分) (1B) Ｘ288次(TEMU2000)，於2A側開車
:38:34開(晚4.5分)
Ｘ2627次(EMU700)
潭 子 :42:31 (晚4.0分)
Ｘ144次(PP)
太 原 :45:30 (晚4.0分)
Ｘ2360次(EMU800)
台 中 :48:48到(晚3.8分) (1B)
:51:32開(晚4.3分)
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