[記錄] 2017.02.01 5120次 高 雄→新 竹

[www2314669 (A Nan)]

乘車日期：2017/2/1(三)
乘坐車次：5120次　普悠瑪(春節連假加班車)
行駛區間：高  雄→南  港(經山線)
乘坐區間：高  雄→新  竹
乘坐車廂：(高  雄→台  中)TED2004
          (台  中→新  竹)TEP2003
列車編組：(順行端)40TED2004－40TEMA2007－45TEP2004－40TEMB2008－
                  40TEMB2006－45TEP2003－40TEMA2005－40TED2003(逆行端)
列車噸數：2*(3*40+45)=330噸
牽引種別：TEMU速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：(高  雄→台  中) 8 車 16 號(山側靠道)
                              (台  中→新  竹) 3 車 12 號(海側靠道)
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
                                           08~22秒算.3分。
                                           23~37秒算.5分。
                                           38~52秒算.8分。
                                           53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
          通過為通過站房的時刻。

高    雄 18:56:05開(晚1.0分) (3B)  Ｘ3197次(EMU500)，進5B側(18:55:21到)
                                   Ｘ1513次(EMU800)
左    營 19:00:54  (晚0.5分)

新 左 營   :01:49  (晚0.3分)
                                   遇路塞慢行，受3202次影響
楠    梓   :05:43  (晚1.8分)       3202次(EMU500)停靠於2B側待避

橋    頭   :07:45  (晚1.8分)       Ｘ3201次(EMU800)，停靠於2A側

岡    山   :09:29  (晚1.5分)       5438次(EMU800)停靠於1A側待避
                                   Ｘ373次(DMU2900/3000)
路    竹   :13:07  (晚1.5分)

大    湖   :14:34  (晚1.5分)

中    洲   :15:58  (晚1.5分)       Ｘ3203次(EMU500)，停靠於1B側
                                   3764次(EMU600)停靠於第3月台待避

仁    德   :17:08  (晚1.8分)       Ｘ3765次(EMU600)，停靠於第1月台

保    安   :17:51  (晚1.3分)
                                   Ｘ3207次(EMU500)、135次(PP)
台    南   :22:24到(晚1.5分) (1)
           :24:02開(晚1.0分)

大    橋   :26:03  (晚1.0分)

永    康   :27:47  (晚0.8分)       3198次(EMU500)停靠於2B側待避
                                   Ｘ3211次(EMU865+866)
新    市   :30:10  (晚0.8分)

南    科   :32:20  (晚0.3分)

善    化   :33:41  (晚0.3分)       3771次(EMU600)於站內5股待開
                                   Ｘ561次
拔    林   :35:55  (準   點)

隆    田   :36:57  (準   點)       Ｘ3213次(EMU500)，停靠於1B側

林 鳳 營   :39:30  (準   點)

柳    營   :41:18  (早0.3分)       Ｘ3217次(EMU500)，停靠於第2月台

新    營   :43:02  (準   點)
                                   Ｘ175次(PP)
後    壁   :46:39  (晚0.3分)       3194次(EMU500)停靠於2B側待避

南    靖   :49:33  (準   點)

水    上   :50:55  (準   點)

嘉    義   :54:45  (晚0.8分)       3221次(EMU500)於2B側待開

嘉    北   :57:32  (晚1.0分)
                                   Ｘ2347次(EMU700)
民    雄 20:00:46  (晚1.3分)
                                   Ｘ2351次(EMU800)
大    林   :03:28  (晚1.0分)

石    龜   :05:49  (晚1.3分)

斗    南   :07:38  (晚1.3分)       2368次(EMU800)停靠於1B側待避
                                   Ｘ3227次(EMU500)
斗    六   :11:13  (晚1.3分)       2274次(EMU700)於1A側待開
                                   Ｘ139次(PP)
石    榴   :13:36  (晚1.0分)       Ｘ2027次(EMU800)
                                   遇路塞慢行，受150次影響至二水
林    內   :15:56  (晚1.0分)
                                   Ｘ521次
二    水   :21:08  (晚2.3分)
                                   Ｘ2353次(EMU800)
田    中   :23:51  (晚1.8分)       Ｘ141次(PP)
                                   遇路塞慢行，受150次影響至員林
社    頭   :26:04  (晚2.0分)

永    靖   :28:19  (晚2.3分)

員    林   :30:34  (晚3.0分)       150次(PP)停靠於2B側待避

大    村   :32:12  (晚2.8分)

花    壇   :34:21  (晚2.8分)
                                   Ｘ2547次(EMU500)
彰    化   :38:06  (晚1.5分)       站內2股通過，Ｘ177次(PP)，停靠於第1月台
                                   524次停靠於3A側待避

                                   Ｘ525次、2233次(EMU800)
大肚溪南   :41:01  (晚1.0分)
                                   Ｘ145次(PP)
成    功   :42:56  (晚1.0分)
                                   Ｘ2361次(EMU800)
新 烏 日   :44:08  (晚0.8分)

烏    日   :44:32  (晚0.5分)
                                   遇路塞慢行，受2631次影響至台中
大    慶   :46:20  (晚0.3分)
                                   Ｘ2628次(EMU800)
機外停車   :48:07停
           :48:50開

台    中   :52:18到(晚3.3分) (2A)
           :54:22開(晚2.3分)

太    原   :57:19  (晚2.3分)       Ｘ2243次(EMU800)，停靠於1B側

潭    子   :59:53  (晚2.5分)       2631次(EMU800)停靠於2B側待避

豐    原 21:02:16  (晚2.3分)

后    里   :05:29  (晚2.0分)       Ｘ2367次(EMU800)，於2B側開車

泰    安   :06:44  (晚2.3分)

三    義   :11:54  (晚2.0分)       超越2264次(EMU800，東正線)，進2A側
                                   Ｘ181次(PP)
銅    鑼   :15:28  (晚2.0分)
                                   Ｘ2253次(EMU700)
南    勢   :17:27  (晚2.0分)

苗    栗   :20:38  (晚1.8分)       1274次(EMU800)於2B側待開

豐    富   :22:30  (晚2.0分)
                                   Ｘ283次(TEMU2000)
造    橋   :25:17  (晚1.8分)

竹    南   :28:34  (晚1.5分)       站內2股通過，147次(PP)停靠於3B側

崎    頂   :31:01  (晚1.0分)       Ｘ2263次(EMU800)，停靠於第1月台

香    山   :34:08  (晚1.3分)

三 姓 橋   :35:41  (晚0.8分)
                                   Ｘ285次(TEMU1000)
新    竹   :39:10到(晚0.3分) (1)   Ｘ1247次(EMU705+706)，停靠於2B側
           :41:26開(晚0.5分)       EMU818+817停放於站內7股


乘後心得：

大年初五收假，北上列車運行路況也還算不錯，調度員對加班的5120次也不錯，除了 150及

2631次外，列車待避點都還抓得不錯，司機也就一路順順的開，沿途都沒有太大幅度誤點。


--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.104.76.177
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1486194723.A.07B.html
→ lytocean    : 150斗六抓太早，臨停待避又太狠，比較沒辦法；至於
→ lytocean    : 2631確實可以考慮提早在台中抓，只是這樣會換成被
→ lytocean    : 2264擋，怎麼看都差不多，二選一而已
2631提早抓，頂多是后里前被2264小擋，畢竟2264后里之後就被調度員抓去跑東正線了。
→ lytocean    : 當然調度員願意用雙單的方式是不會被擋，不過我1/26
→ lytocean    : 搭5120次的時候調度員沒這樣做
這就考驗調度員的功力了~
※ 編輯: www2314669 (106.104.78.193), 02/12/2017 14:45:05