作者www2314669 (A Nan)
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標題[記錄] 2017.02.19 170次 新 竹→板 橋
時間Tue Feb 21 21:34:20 2017
乘車日期:2017/2/19(日)
乘坐車次: 170次 自強號
行駛區間:嘉 義→花 蓮(經山線)
乘坐區間:新 竹→板 橋
乘坐車廂:PPC1437
列車編組:(順行端)E1020-40PPD2532-35PPT1014-35PPT1130-35PPT1154-35PPH1368
-35PPC1451-35PPT1019-35PPT1090-35PPT1034-35PPH1353
-35PPT1045-35PPC1437-E1027(逆行端)
列車噸數:2*60+40+11*35=545噸
本務機:(順行端)E1020+E1027(逆行端)
牽引種別:PP速
乘坐座位(無座位請寫站立地點):無座,(新 竹→中 壢)坐 1 車 48 號(山側靠道)
(中 壢→板 橋)坐 1 車 42 號(山側靠窗)
記錄最小單位(01秒或15秒):1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分):0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。
新 竹 8:32:30到(早0.5分) (1) X1123次(EMU700),進2A側
:35:24開(晚0.5分)
北 新 竹 :38:02 (晚1.0分)
竹 北 :40:39 (晚0.8分) X507次,停靠於1B側
1152次(EMU828+827)停靠於2A側待避
新 豐 :43:58 (晚0.5分)
X111次(TEMU2000)
湖 口 :47:37 (晚0.5分) X1121次(EMU701+702),於1B側開車
2517次(EMU500)於1A側待開
北 湖 :48:59 (晚0.5分)
富 岡 :50:47 (晚0.3分)
X1127次(EMU800)
楊 梅 :54:46 (晚0.3分) 1134次(EMU800)停靠於2B側待避
埔 心 :57:12 (晚0.3分)
中 壢 9:01:20到(早0.8分) (1) X1133次(EMU729+730),於3A側開車、
113次(PP),進3A側(9:07:48到)
:08:24開(晚0.5分) 待280次(TEMU2000,9:04:01通)
X1131次(EMU605+603)
內 壢 :12:54 (晚1.0分)
X2153次(EMU800)
桃 園 :17:32到(晚0.5分) (2)
:19:42開(晚0.8分)
X1139次(EMU800)
遇路塞慢行,受1138次影響至樹林;X115次(PP)
鶯 歌 :27:52 (晚0.8分)
山 佳 :31:12 (晚0.8分)
南 樹 林 :32:46 (晚0.3分) X1143次(EMU700),進1A側
樹 林 :36:09到(晚1.3分) (2A)
:37:16開(晚0.3分)
X1145次(EMU500)
浮 洲 :41:07 (早0.5分)
X511次
板 橋 :43:42到(早0.3分) (1B) X4123次(EMU500),於2B側開車、
:46:25開(晚0.5分) 605次(本務機E403),進2A側
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