乘車日期：2017.03.12
乘坐車次：316次
乘坐區間：知本→潮州
乘坐車廂：DR2903
列車編組：3組DR3000/DR2900
牽引種別：DMU
乘坐座位：站在9車
記錄最小單位：1秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過9車車燈或月台相對位置的時刻。
知 本 15:13:39到(晚2.8分)停很久?
15:16:15開(晚4.3分)ATP*40秒，施工慢行65KM/HR+施工慢行40KM/HR
太麻里 15:27:27 (晚6.5分)
金 崙 15:34:27 (晚6.5分)
瀧 溪 15:39:32 (晚6.0分)
大 武 15:46:34 (晚5.5分)
古 莊 15:48:46 (晚4.3分)
中 央 16:01:02 (晚3.0分)中央隧道前交會313次
枋 野 16:03:12 (晚2.3分)
枋 山 16:07:59 (晚2.5分)
內 獅 16:11:14 (晚2.8分)
加 祿 16:13:13 (晚2.3分)
枋 寮 16:17:24到(晚1.5分)司機去上廁所
16:19:47開(晚1.8分)ATP*30秒
東 海 16:24:21 (晚2.3分)站( 89)
佳 冬 16:26:13 (晚2.3分)站(106)，交會3525次
林 邊 16:28:32 (晚2.0分)站 (79)，3532次待避
鎮 安 16:30:43 (晚1.8分)站(104)
南 州 16:33:01 (晚1.5分)站(106)
崁 頂 16:34:25 (晚1.5分)站( 97)，高(107)
潮 州 16:37:50到(早0.3分)
16:??:??開
乘後心得：
今天南迴線路況大致上良好，316次知本只晚了2分到，
而車況也是如預期地慘，到東海還加不到90，古莊=中央
的上坡路段也是氣喘吁吁，還好司機除了下坡比較普通外，
平路跟進站開得都很不錯，最後拚到潮州已經是提早。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.8.34.2
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1489332404.A.6AF.html