乘車日期：2017.02.27
乘坐車次：2317次區間車
行駛區間：后 里→潮 州 (逆行，經山線)
乘坐區間：高 雄→潮 州 (36.1km)
乘坐車廂：50EP 865
列車編組：(逆行端)
45ED 865－50EMA865－50EP 865－50EMB865＝
50EMB866－50EP 866－50EMA866－45ED 866
(順行端)
列車噸數：(45+50*3)*2=390噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：非對號，坐03車23號
記錄最小單位：01秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分的.0分。
記錄方式： 1.「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
2.「停」為不辦客運之運轉停車。
3.「通」為本人所在位置通過站房的時刻。
跨站式站房、高架化及地下化車站為通過月台8車號碼牌(燈)
或其他相對位置的時刻。
若無站房則為通過月台出口的時刻。
4.「Ｘ」為於非單線區間之兩站間交會對向列車。
「交會」為於單線區間之站內交會對向列車通過或到站。
「待避」為於單線區間及非單線區間之站內等待同向列車通過或開車。
5.貨物列車及臨時迴送列車車次僅供參考。
高 雄 12:47:55到(5B)(準 點) 176次停於3月台、
5514次停於4A月台、
12:51:56開 (準 點) 3324次停於4B月台(12:49:04開)
鳳 山 12:58:01到(2A)(準 點) 372次停於1月台(12:58:14開)
12:59:40開 (晚 0.8分)
Ｘ3164次(13:02:30)
後 庄 13:03:17到(2B)(晚 0.8分)
13:03:53開 (晚 1.0分)
九 曲 堂 13:07:17到(1B)(晚 0.8分)
13:08:06開 (晚 0.5分)
Ｘ3168次(13:09:36)
六 塊 厝 13:12:55到( 1)(晚 1.5分)
13:13:38開 (晚 1.8分)
Ｘ128次(13:14:50)
屏 東 13:16:27到(1B)(晚 1.5分) 3172次停於2B月台
13:17:26開 (晚 1.5分)
Ｘ308次(13:18:40)
歸 來 13:20:15到( 1)(晚 1.3分)
13:20:57開 (晚 1.5分)
麟 洛 13:23:06到( 1)(晚 0.5分)
13:24:07開 (晚 1.0分)
Ｘ556次(13:25:47)
西 勢 13:26:33到(1B)(晚 0.5分)
13:27:13開 (晚 0.8分)
竹 田 13:30:16到( 1)(早 0.3分)
13:31:24開 (晚 0.5分)
潮 州 13:35:04到(1B)(早 1.0分) 2317B次單機停於1A月台、
136次停於3B月台
慢行路段：(無)
乘後心得：
初次搭到中部與南部限定的二代「喔熊」彩繪EMU800！
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