乘車日期：2017.04.08
乘坐車次：156次自強號
乘坐區間：臺南→員林
乘坐車廂：35PPC1468
列車編組：2輛機車+40PPD2512+11輛其他35噸客車
列車噸數：60*2+40+35*11=545噸
牽引種別：PP
乘坐座位：7車8號(山側靠走道)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過順行端8輛車電車停的時刻。若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以7車號碼牌(燈)為記錄點。
臺 南 21:49:09到(晚0.3分)(1 )
21:51:24開(晚0.5分)
大 橋 21:54:18 (晚0.8分) 被3218次擋到永康
永 康 21:58:14到(晚1.3分)(2A)
21:59:17開(晚1.3分)
新 市 22:03:02 (晚1.5分) 3218次停第2月臺待避
南 科 22:05:24 (晚1.5分)
善 化 22:06:48 (晚1.3分)
拔 林 22:09:11 (晚1.3分)
隆 田 22:10:16 (晚0.8分)
林鳳營 22:13:03 (晚0.5分)
柳 營 22:14:56 (晚0.5分) 被3214次擋到新營
新 營 22:18:55到(晚1.5分)(2A)
22:20:24開(晚1.5分)
後 壁 22:25:48 (晚1.3分) 3214次停2B月臺待避
南 靖 22:29:01 (晚1.0分)
水 上 22:30:32 (晚1.0分)
嘉 義 22:34:48到(晚0.8分)(2A)
22:36:39開(晚0.8分)
嘉 北 22:40:03 (晚0.5分)
民 雄 22:43:24 (晚0.5分)
大 林 22:46:24 (晚0.5分)
石 龜 22:49:09 (晚0.8分)
斗 南 22:51:30到(準 點)(1A)
22:53:15開(晚0.8分)
斗 六 22:59:26到(晚1.0分)(2A)
23:00:54開(晚1.0分)
石 榴 23:05:03 (晚1.0分)
林 內 23:07:48 (晚0.8分)
二 水 23:12:26 (晚1.0分)
田 中 23:15:24 (晚1.0分) 3212次停1B月臺待避
社 頭 23:17:40 (晚0.8分)
永 靖 23:19:54 (晚1.0分)
員 林 23:22:25到(晚0.5分)(2A)
23:23:26開(晚0.5分)
乘後心得：
這天156次的司機整體來說開得還算正常，雖然被3218次跟3214次擋，
不過沒有被比較關鍵的3212次擋到，最後在員林是大約準點到開。
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