乘車日期：2017.04.21
乘坐車次：116次自強號
乘坐區間：彰化→中壢
乘坐車廂：35PPH1317
列車編組：2輛機車+3輛40噸客車+9輛35噸客車
列車噸數：60*2+40*3+35*9=555噸
牽引種別：PP
乘坐座位：8車32號(海側靠走道)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過順行端8輛車電車停的時刻。若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以1車號碼牌(燈)為記錄點。
彰 化 11:15:58到(晚1.0分)(3B)
11:19:32開(晚2.5分)
成 功 11:25:57 (晚2.5分)
新烏日 11:27:20 (晚2.3分)
烏 日 11:27:51 (晚2.3分)
大 慶 11:29:36 (晚2.0分)
臺 中 11:32:47到(晚1.8分)(2 )
11:35:42開(晚2.8分)
太 原 11:39:12 (晚2.8分)
潭 子 11:41:50 (晚2.3分)
豐 原 11:45:16到(晚1.8分)(2 )
11:46:43開(晚1.8分)
后 里 11:51:51 (晚1.3分)
泰 安 11:53:20 (晚1.3分)
三 義 11:58:49 (晚0.8分)
銅 鑼 12:02:57 (晚0.5分)
南 勢 12:05:18 (晚0.3分)
苗 栗 12:09:57到(準 點)(2A)
12:11:48開(晚0.8分)
豐 富 12:14:57 (晚1.0分)
造 橋 12:18:15 (晚0.8分)
竹 南 12:21:57到(準 點)(2A)
12:24:27開(晚0.5分)
崎 頂 12:28:36 (晚0.5分)
香 山 12:32:19 (晚0.3分)
三姓橋 12:34:05 (準 點) 被506次擋到新竹
新 竹 12:39:31到(晚1.5分)(1 )
12:40:50開(晚0.8分)
北新竹 12:42:57 (晚0.5分)
竹 北 12:45:42 (晚0.8分)
新 豐 12:49:12 (晚0.8分)
湖 口 12:52:47 (晚0.8分) 506次停2B月臺待避
北 湖 12:54:16 (晚0.8分)
富 岡 12:55:58 (晚0.5分)
楊 梅 13:00:02 (晚0.5分) 1182次停2B月臺待避
埔 心 13:02:12 (晚0.3分)
中 壢 13:06:47到(晚0.3分)(1 )
13:08:28開(晚0.5分)
乘後心得：
這天116次的司機除了彰化出站開得悲劇之外，整體來說開得是比預期快一點，
尤其豐原→苗栗間只開23.3分，已經是很久沒遇見過。
雖然在彰化跟臺中停車時間比較長，以及接近新竹的時候被506次擋，
不過到中壢還是維持準點。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.105.36.172
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1492790522.A.182.html