談 文 南 19:02:11 (早0.3分)
行駛西正線
談 文 :03:48到(早0.3分) (1B)
:04:29開(準 點)
X1221次(EMU800,山線東正線)
竹 南 :08:15到(早0.8分) (1A) X525次(本務機E215),進2A側(19:10:29到)、
:10:15開(晚0.3分) EMU505+583+501停放於3B側
X1223次(EMU700)
崎 頂 :14:47到(晚0.8分) (2) X177次(PP,19:15:51通)
:15:25開(晚0.5分)
香 山 :20:41到(晚0.8分) (1B) X7101次(19:21:45通)
:21:30開(晚0.5分)
三 姓 橋 :24:41到(晚0.3分) (2) X2551次(EMU532),於第1月台開車
:25:15開(晚0.3分)
遇路塞慢行,受145次出站影響
X145次(PP)
新 竹 :32:50到(晚2.8分) (3B) 1252次(EMU836+835)於2B側開車
2243次(EMU809+810)於3A側待開
EMU736+735停放於站內7股
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※ 編輯: www2314669 (106.104.77.163), 07/07/2017 22:20:00
乘車日期:2017/4/16(日)
乘坐車次:2548次 區間車
行駛區間:彰 化→新 竹(經海線)
乘坐區間:新 埔→新 竹
乘坐車廂:EM521
列車編組:(順行端)45EM521-45ET521-45EP521-45EMC521(逆行端)
列車噸數:4*45=180噸
牽引種別:EMU速
乘坐座位(無座位請寫站立地點):EM521山側
記錄最小單位(01秒或15秒):1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分):0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。
新 埔 18:36:47到(晚0.3分) (1B)
:37:38開(晚0.3分)
白 沙 屯 :40:57到(準 點) (1B)
:42:10開(晚0.3分)
行駛西正線
龍 港 :48:40到(晚0.3分) (2)
:49:18開(晚0.3分)
後 龍 :52:33到(早0.5分) (2A)
:54:17開(晚0.3分)
X2549次(EMU500)
大 山 :57:47到(晚0.3分) (1B)
:58:23開(晚0.5分)