乘車日期：2017/4/23(日)
乘坐車次： 653次 莒光號
行駛區間：台 東→彰 化(經海線)
乘坐區間：宜 蘭→新 竹
乘坐車廂：FPK11505
列車編組：(逆行端)E211－35FPK11505－35FPK10525－35FPK10540－35FPK10513
－35FPK10533－35FPK10514－35FPK10532－35FPK10531
－45MBK80015－45MBK80010(順行端)
列車噸數：96+8*35+2*45=466噸
本務機：E211
牽引種別：E客甲B速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：無座，坐 1 車 1 號(海側)
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。
宜 蘭 16:51:00到(準 點) (1) Ｘ236次(TEMU2000)，於2A側開車、
:53:14開(晚0.3分) 4198次(EMU518)，停靠於2B側
四 城 :57:15 (晚0.8分)
礁 溪 17:01:56到(準 點) (1A) 待425次(TEMU2000，17:05:46通)
:07:47開(晚0.8分)
頂 埔 :12:09 (晚0.8分)
頭 城 :14:40到(晚0.8分) (2A)
:16:16開(晚0.3分)
外 澳 :19:40 (晚0.3分)
Ｘ172次(PP)
龜 山 :22:10 (晚0.3分) Ｘ238次(TEMU1000，Hello Kitty彩繪太魯閣)
大 溪 :25:26 (準 點)
Ｘ4208次(EMU500)
大 里 :28:55 (準 點) 遇路塞慢行，受4197次影響至福隆
石 城 :31:34 (晚0.5分)
福 隆 :37:33到(晚2.5分) (1B)
:39:03開(晚2.0分)
Ｘ4216次(EMU800)
貢 寮 :43:33到(晚2.0分) (1B)
:44:37開(晚2.0分)
雙 溪 :50:03到(晚0.5分) (1A)
:51:17開(晚0.3分)
牡 丹 :55:25 (準 點)
遇路塞慢行，受4197次影響至瑞芳
三 貂 嶺 :59:10 (早0.3分)
猴 硐 18:02:58到(晚0.5分) (1B) Ｘ562次(18:03:50通)
:04:14開(晚0.3分)
瑞 芳 :10:35到(晚0.5分) (2A) Ｘ282次(TEMU2000，18:11:08通)
:13:54開(晚1.0分)
四 腳 亭 :18:53 (晚0.5分)
暖 暖 :21:11 (晚0.8分)
遇路塞慢行，受4197次影響至松山
Ｘ436次(TEMU1000)
八 堵 :22:48 (晚0.8分)
行駛東正線，Ｘ1216次(EMU700)
七 堵 :25:35到(晚0.5分) (1B) Ｘ176次(PP)，停靠於2A側(18:26:13開)、
:27:34開(晚0.5分) 4230次(EMU890+889)，進2B側
百 福 :32:13 (晚1.3分)
Ｘ438次(TEMU2000)、126次(EMU300)
五 堵 :34:52 (晚1.3分)
Ｘ1224次(EMU700)
汐 止 :36:47到(晚1.8分) (1A)
:37:47開(晚0.8分)
Ｘ1320次(EMU800)
汐 科 :40:34 (晚1.5分) Ｘ1226次(EMU800)，進第2月台
Ｘ1222次(EMU800)
南 港 :44:48 (晚1.8分)
Ｘ128次(PP)
松 山 :48:44到(晚1.8分) (1B) Ｘ246次(DMU2900/3000)，於2A側開車
:51:20開(晚2.3分)
Ｘ2214次(EMU700)、691B次
台 北 :58:07到(晚2.0分) (3A) Ｘ284次(PP)，停靠於4A側(18:58:20開)、
19:01:06開(晚1.0分) 592次(本務機E236)，進4B側(19:00:37到)
Ｘ1232次(EMU700)、136次(TEMU2000)
萬 華 :06:35到(晚1.5分) (2A) 待229次(TEMU2000，19:09:10通)
:10:35開(晚0.5分)
Ｘ4052次(EMU500)、1236次(EMU800)
板 橋 :17:00到(晚1.0分) (2A) Ｘ248次(TEMU2000)，停靠於1B側(19:17:57開)
:18:19開(晚1.3分)
Ｘ2220次(EMU700)
浮 洲 :21:50 (晚1.8分)
Ｘ134次(PP)
樹 林 :25:09到(晚1.8分) (1B) Ｘ4240次(EMU500)，進2A側
:27:00開(晚2.0分)
Ｘ1234次(EMU800)
南 樹 林 :29:51 (晚2.3分)
山 佳 :31:11 (晚1.8分)
Ｘ140次(PP)
鶯 歌 :34:50 (晚1.3分)
Ｘ1242次(EMU800)
桃 園 :45:07到(晚3.0分) (1B) Ｘ1244次(EMU800)，進第2月台
:47:03開(晚3.0分)
Ｘ138次(PP)
內 壢 :52:39 (晚3.3分)
Ｘ2234次(EMU700)
中 壢 :56:34到(晚2.5分) (3A) Ｘ554次，進第1月台
:58:09開(晚2.8分)
埔 心 20:03:34 (晚2.5分)
楊 梅 :06:56到(晚2.5分) (1B)
:07:54開(晚2.5分)
Ｘ1252次(EMU800)
富 岡 :13:24 (晚2.0分)
北 湖 :15:36 (晚2.0分)
Ｘ142次(PP)、1254次(EMU700)
湖 口 :19:16到(晚1.3分) (1A) 待181次(PP，20:24:39通)
:26:28開(晚3.5分) Ｘ1258次(EMU800)，進2B側
Ｘ288次(TEMU2000)
新 豐 :32:50 (晚3.3分)
Ｘ2/52次
竹 北 :36:56 (晚3.5分) Ｘ1262次(EMU800)，停靠於2A側
EMU892+891停放於站內5股
北 新 竹 :40:17 (晚3.3分) 1839次(DRC1000)停靠於2B側
新 竹 :42:29到(晚3.5分) (2A) Ｘ522次，停靠於第1月台(20:43:42開)
2555次(EMU524)於3B側待開
1839次(DRC1000)進2B側(20:43:57到)
:45:11開(晚4.3分) EMU605+602停放於站內7股
慢行路段：1.龜山＝頭城間西正線/K51+000~100/105.04.28 05:00起/時速100公里/
豪大雨沖刷致土牆崩塌，指定慢行/105.02.02(203)[原104.11.04(209)電]
2.三貂嶺站西主正線/K15+970~K16+100/106.02.06 10:00~106.06.01 01:30/
時速40公里/防坍架基礎工程/106.01.19(206)[原104.11.04(209)電]
乘後心得：
本日的 653次的運行算是不太順暢，先是沿路斷續被前方4197次擋進台北，鶯歌桃園間則是
遇大雨而慢行，湖口待避 181之後誤點又微幅增加，最後在新竹則是莫名等待接駁本來表定
就銜接不上的1839次。
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