乘車日期：2017.05.27
乘坐車次：114次自強號
乘坐區間：員林→中壢
乘坐車廂：35PPT1141
列車編組：2輛機車+12輛35噸客車
列車噸數：60*2+35*12=540噸
牽引種別：PP
乘坐座位：2車40號(海側靠走道)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過逆行端8輛車電車停的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以2車號碼牌(燈)為記錄點。
員 林 10:05:30到(晚1.5分)(2A)2164次停2B月臺待避
10:06:58開(晚2.0分)
大 村 10:09:58 (晚2.0分)
花 壇 10:12:20 (晚1.8分)
彰 化 10:17:20到(晚1.3分)(3B)
10:19:46開(晚1.8分)
成 功 10:26:01 (晚1.5分)
新烏日 10:27:26 (晚1.5分)
烏 日 10:27:56 (晚1.5分)
大 慶 10:29:39 (晚1.3分)
臺 中 10:32:48到(晚0.8分)(2 )
10:36:03開(晚2.0分)
太 原 10:39:35 (晚2.0分)
潭 子 10:42:16 (晚1.8分)
豐 原 10:45:36到(晚1.0分)(2 )
10:47:05開(晚1.0分)
后 里 10:52:17 (晚0.8分)
泰 安 10:53:47 (晚0.8分)
三 義 10:59:20 (晚0.3分)
銅 鑼 11:03:34 (準 點)
南 勢 11:05:56 (準 點)
苗 栗 11:10:42到(早0.3分)(2A)
11:12:21開(晚0.3分)
豐 富 11:15:51 (晚0.8分)
造 橋 11:19:03 (晚0.5分)
竹 南 11:22:36到(早0.5分)(2A)
11:24:33開(晚0.5分)
崎 頂 11:29:12 (晚1.3分)
香 山 11:32:57 (晚1.0分)
三姓橋 11:34:45 (晚0.8分)
新 竹 11:38:36到(晚0.5分)(1 )
11:40:31開(晚0.5分)
北新竹 11:43:14 (晚0.8分) 被1172次擋到新豐
竹 北 11:46:36 (晚1.5分)
新 豐 11:50:34 (晚2.0分) 1172次停1A月臺待避
湖 口 11:54:06 (晚2.0分)
北 湖 11:55:36 (晚2.0分)
富 岡 11:57:16 (晚1.8分)
楊 梅 12:01:21 (晚1.8分)
埔 心 12:03:33 (晚1.5分)
中 壢 12:08:06到(晚1.5分)(1 )
12:09:58開(晚2.0分)
乘後心得：
端午節連假第1天的114次旅客非常多，員林上車走道上就已經站了不少旅客，
所以各站停車時間都比較長。好在司機開得是比預期快一些，
如果不是被1172次擋，應該還是可以準點到中壢的。
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