乘車日期：2017.06.03
乘坐車次：自強113次
乘坐區間：台 南→高 雄
乘坐車廂：40PPD2527
列車編組：12節PP客車編組
本 務 機：（屏東）E1009＋E1006（七堵）
牽引種別：PP
乘坐座位（無座位請寫站立地點）：12車1號（海側靠窗）
記錄最小單位：分（因記錄使用手機附有的碼表來計時，故記錄最小單位為「分」）
記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為
通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用Samsung Galaxy J7 Prime，時刻以117報時台校時校正
台 南 12:46到(2A)
12:47開(誤02分)
保 安 12:54(06"52) 保安車站的第一月台尚未啟用
仁 德 12:55(07"46)
中 洲 12:57(09"20)
大 湖 12:58(11"11)
路 竹 13:01(13"37)
岡 山 13:08(20"27) 超越停靠第2B月台的區間3157次(潮州562＋572斗六)
橋 頭 13:10(22"27)
楠 梓 13:12(24"41)
新左營 13:16(28"43)到
13:18開(3A，誤06分)
左 營 13:21(03"04)
高 雄 13:27(09"33)到
13:30開(5A，誤06分)
乘後心得：
由於最近幾天的天候不佳（陰雨天氣）影響，也使得縱貫線的部份班次有出現延誤，
甚至是停開或者是截短行駛的情形。其中這次搭乘113次當中，從台南站延誤不到2分鐘，
通過路竹站後卻被前方的3157次阻礙，造成列車延誤增加到6分鐘。這下子113次抵達終點
站（屏東站）後，剩下最後約十分鐘的整備時間作為134次（14:05於屏東站發車）的話，
搞不好還會出現整備尚未完成而造成發車延誤。
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※ 編輯: chrissonic (218.166.83.52), 06/03/2017 23:05:53