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乘車日期:2017/8/5(六) 乘坐車次:1164次 區間車 行駛區間:苗 栗→基 隆(經山線) 乘坐區間:新 竹→樹 林 乘坐車廂:ED808 列車編組:(順行端)45ED808-50EMA808-50EP808-50EMB808- 45EMB807-50EP807-50EMA807-45ED807(逆行端) 列車噸數:2*(45+3*50)=390噸 牽引種別:EMU速(最高運轉時速130km/hr) 乘坐座位(無座位請寫站立地點):不對號,站立於 8 車 記錄最小單位(01秒或15秒):1秒 準誤點計算方式(0.3分或1分):0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 通過為通過站房的時刻。 新 竹 10:55:08到(晚4.3分) (1) 1726次(EMU607)於3B側、 2263次(EMU835+836)於2B側、 1172次(EMU834+833)於1A側待開 :56:04開(晚3.0分) X511次(本務機E226),進2A側 北 新 竹 :57:46到(晚2.3分) (1A) :58:29開(晚2.5分) 竹 北 11:02:16到(晚2.3分) (2B) X117次(PP,11:03:36通) :03:09開(晚2.8分) 新 豐 :07:34到(晚2.5分) (1B) X1147次(EMU827+828),停靠於2A側 :08:15開(晚2.8分) 湖 口 :13:24到(晚3.0分) (2A) :14:03開(晚3.0分) X169次(PP) 北 湖 :16:42到(晚2.8分) (2A) :17:18開(晚2.8分) X1153次(EMU700) 新 富 :18:28 (晚2.0分) 新富站尚未啟用 富 岡 :20:02到(晚1.0分) (1B) :20:34開(晚1.0分) X1151次(EMU800) 楊 梅 :26:02到(晚1.0分) (2A) :26:44開(晚0.8分) 埔 心 :30:25到(晚1.0分) (2A) :31:10開(晚1.3分) X2173次(EMU800) 中 壢 :36:10到(晚1.3分) (1) :37:03開(晚1.0分) X121次(PP) 內 壢 :41:15到(晚1.3分) (2A) :42:08開(晚1.3分) X1163次(EMU700) 桃 園 :47:23到(晚1.5分) (2) :48:39開(晚1.8分) X513次、1161次(EMU700) 鶯 歌 :56:49到(晚2.3分) (2A) :57:33開(晚2.0分) 山 佳 12:01:55到(晚2.5分) (2A) :02:37開(晚2.0分) 南 樹 林 :04:56到(晚2.0分) (1B) :05:31開(晚2.0分) X1167次(EMU700) 樹 林 :08:05到(晚2.0分) (2A) 4182次(EMU584+583)於2B側待開 :08:41開(晚1.8分) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.104.77.29 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1502198711.A.C46.html