乘車日期：2017/8/5(六)
乘坐車次：4184次 區間車
行駛區間：宜 蘭→花 蓮
乘坐區間：宜 蘭→花 蓮(全 程)
乘坐車廂：EMC539
列車編組：(順行端)45EM539－45ET539－45EP539－45EMC539(逆行端)
列車噸數：4*45=180噸
牽引種別：EMU速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：EMC539山側
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。
宜 蘭 15:27:16開(晚0.3分) (2B)
二 結 :32:49到(晚0.3分) (1B)
:33:38開(晚0.8分)
中 里 :35:42到(晚0.8分) (1A)
:36:24開(晚1.0分)
羅 東 :38:40到(晚0.8分) (2A) Ｘ421次(PP，15:41:05通)、
:41:51開(晚2.8分) 4193次(EMU891+892)，進2B側(15:41:24到)
冬 山 :46:40到(晚1.8分) (2A) Ｘ177次(PP，15:47:31通)
:52:51開(晚1.8分)
Ｘ5215次(TEMU2000)、7439B次
新 馬 :56:36到(晚0.5分) (1B)
:57:30開(晚1.0分)
蘇 澳 新 :59:09到(晚1.3分) (1B)
16:00:04開(晚1.0分)
永 樂 :06:04到(晚1.0分) (1) 待232次(TEMU2000，16:08:54通)
:10:16開(晚4.8分) Ｘ225次(TEMU2000，16:08:56通)
東 澳 :16:00到(晚5.0分) (1B) Ｘ653次(本務機E228)，於2A側開車、
:16:58開(晚5.0分) 7403次(本務機R188+R181(逆))，停靠於2B側
南 澳 :23:02到(晚5.0分) (2A)
:23:53開(晚5.0分)
武 塔 :27:42到(晚4.3分) (1)
:28:17開(晚4.8分)
Ｘ425次(TEMU2000)
漢 本 :37:05到(晚4.5分) (1B) Ｘ4207次(EMU500)，於1A側開車
:37:42開(晚4.8分)
Ｘ5699次(EMU800)
和 平 :41:22到(晚4.3分) (2A)
:42:18開(晚4.3分)
Ｘ229次(TEMU1000)
和 仁 :47:54到(晚4.0分) (2A)
:48:31開(晚4.0分)
崇 德 :55:32到(晚3.5分) (2A)
:56:11開(晚3.8分)
Ｘ181次(PP)
新 城 17:00:43到(晚3.8分) (2B)
:01:31開(晚2.5分)
景 美 :05:41到(晚2.3分) (1A)
:06:19開(晚2.3分)
Ｘ427次(PP)
北 埔 :11:22到(晚2.3分) (1A)
:12:02開(晚2.5分)
Ｘ1次
花 蓮 :19:36到(晚3.5分) (2A) 71次(本務機E410)於3B側、
4652次(本務機E417)於第1月台待開
乘後心得：
往花蓮的車也是生意很好，羅東開車之後就是滿滿的人跟單車..
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