乘車日期：2017.08.20
乘坐車次：128次 山線自強號
乘坐區間：潮 州→彰 化
乘坐車廂：PP機車
列車編組：沒抄
列車噸數：12C/425T
本務機 ：E1020
後連機 ：E1025
牽引種別：PP 速限：130km/hr
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：本務機車本務側
記錄最小單位(01秒或15秒) ：0.5分
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.5分
慢行 ：
花壇~員林 東正線 k224+352km~k224+452km 限速:60km/hr
新左營~高雄東西線 k398+884km~k398+944km 限速:40km/hr
記錄方式：
到 開
潮 基 12:22 (早16分)
潮 州 12:26 (早18分) 12:53.5 (晚0.5分)
竹 田 57 (早0.5分)
西 勢 12:59 (早1分) 專列待避
麟 洛 13:00 (早1.5分)
歸 來 1.5 (早1.5分)
路塞 機外
屏 東 13:06 (準點) 13:09 (晚1分)
六塊厝 11 (準點)
九曲堂 13:14.5 (準點) 13:16.5 (晚0.5分)
後 庄 19.5 (準點)
路塞 機外
鳳 山 13:24 (晚0.5分) 13:25 (準點)
高 雄 13:32.5 (早0.5分) 13:38.5 (晚0.5分)
左 營 45 (晚0.5分)
新左營 13:46.5 (晚1分) 13:48 (晚1.5分) EMU500待避
楠 梓 52 (晚1.5分)
橋 頭 54 (晚1分)
岡 山 13:56.5 (晚0.5分) 13:57.5 (晚0.5分)
路 竹 14:02.5 (晚0.5分)
大 湖 4 (準點)
中 洲 6 (準點)
仁 德 7.5 (準點)
保 安 8 (早0.5分)
台 南 14:13 (早1分) 14:16.5 (晚0.5分)
大 橋 19 (晚0.5分)
永 康 21 (準點)
新 市 23.5 (準點)
南 科 26 (準點)
善 化 14:28 (準點) 14:29.5 (晚0.5分)
拔 林 33 (晚0.5分)
隆 田 34 (準點)
林鳳營 37 (準點)
柳 營 38.5 (早0.5分)
新 營 14:41 (早1分) 14:43 (準點)
後 壁 48 (早0.5分)
南 靖 51 (早1分)
水 上 52.5 (早1分)
機外交會EMU500 3181次
嘉 義 14:57.5 (早0.5分) 15:00.5 (晚0.5分)
嘉 北 3 (早0.5分)
民 雄 6.5 (早0.5分)
大 林 9.5 (早0.5分) EMU800待避
石 龜 12 (早0.5分)
斗 南 13.5 (早1分)
機外交會EMU800
斗 六 15:19.5 (準點) 15:21.5 (晚0.5分)
石 榴 25 (準點)
林 內 27.5 (早0.5分)
二 水 32 (早0.5分)
田 中 35 (早0.5分) 一組PP停2A
社 頭 37.5 (早0.5分) DRC待避
永 靖 39.5 (早0.5分)
路塞
員 林 15:43 (早1分) 15:44.5 (晚0.5分) EMU800待避
大 村 47 (準點)
花 壇 49.5 (準點)
彰 化 15:54 (早1分)
乘後心得：
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乘務員守則: 乘誤員手則:
一.絕對遵守號誌 一.絕不遵守號誌
二.絕不超速行車 二.絕對超速行車
三.勵行呼喚應答 三.根絕呼喚應答
四.根絕責任事故 四.推卸責任事故
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