乘車日期：2017.08.19(六)
乘坐車次：4114次
乘坐區間：宜蘭→花蓮
乘坐車廂：45EM518(第1車)
列車編組：(宜蘭)45EMC518-45EP518-45ET518-45EM518(花蓮)
列車噸數：180噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：45EM518的海側座椅
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過站房或月台相對位置的時刻
宜 蘭 06:46:32開(晚0.5分)/2B,1:603
二 結 06:51:45到(晚0.3分)
06:52:19開(晚0.3分)
中 里 06:54:43到(晚0.8分)
06:55:19開(晚0.8分)
羅 東 06:57:35到(晚0.5分)/2A,1:203
06:58:45開(晚0.8分)
冬 山 07:03:10到(晚0.8分)
07:03:50開(晚0.8分)
新 馬 07:07:30到(晚0.5分)
07:08:08開(晚0.8分)
蘇澳新 07:09:55到(晚1.0分)
07:11:10開(晚1.3分)
永 樂 07:16:40到(晚0.8分)
07:17:28開(晚1.0分)
東 澳 07:22:38到(晚0.8分)/1B,1A:7558
07:23:38開(晚0.8分)
南 澳 07:30:03到(晚1.0分)
07:30:44開(晚0.8分)
武 塔 07:34:36到(晚0.5分)
07:35:17開(晚0.8分)
新觀音 07:36:50/07:42:40
漢 本 07:43:50到(晚0.3分)
07:44:29開(晚0.5分)
和 平 07:49:07到(準點)/1A,2B:4122,202次07:51:18通，207次07:52:40通，402次
07:58:48開(晚0.8分) 07:56:37通
和 仁 08:05:48到(晚0.8分)
08:06:33開(晚1.0分)
崇 德 08:14:37到(晚1.5分)
08:15:05開(晚1.5分)
新 城 08:19:46到(晚1.8分)
08:20:51開(晚0.8分)
景 美 08:25:27到(晚1.0分)
08:25:56通(晚1.0分)
北 埔 08:30:08到(晚0.3分)
08:31:44開(晚1.3分)
花 蓮 08:37:14到(晚0.3分)/2B，1:211
乘後心得:繼搭了頭班的4104到宜蘭之後，接著轉上了停在同月台的4114
剛開車的時候還沒什麼人，只有水泥廠員工，結果一路到了蘇澳新站，
竟然整月台滿滿的人，一開始以為是整團的中國客，後來才發現是宜蘭的社區發展協會
一整團要去新城，蘇新一開，車滿到根本就像當年中國客還很多的時候
但整團阿公阿嬤瘋狂聊天，真的非常大聲，還喝令水泥廠員工要讓座
讓水泥廠員工都傻眼了，接著我跟同行朋友也被一堆長輩硬擠到幾乎沒有座位
實在是相當差的乘車經驗
接著是運轉部分，司機一路照表運轉，也開的相當普通
後來北埔不明原因停靠相當久，好險最後有追回來，到花蓮只小晚0.3分
這趟行程算是有個完美收場
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