推 jht : 台南晚3分 高雄還慢到快5分 開好慢喔!! 09/27 21:34
還是j大技高一籌XD
※ 編輯: www2314669 (106.104.76.123), 12/08/2017 17:48:50
乘車日期：2017/9/24(日)
乘坐車次： 175次 自強號
行駛區間：花 蓮→高 雄(經山線)
乘坐區間：台 南→高 雄
乘坐車廂：PPH1315
列車編組：(逆行端)E1048－35PPC1419－35PPT1169－35PPH1315－35PPT1113－35PPT1008
－35PPT1125－35PPC1449－35PPH1330－35PPT1118－40PPT2007
－35PPT1044－40PPD2513－E1046(順行端)
列車噸數：2*60+10*35+2*40=550噸
本務機：(逆行端)E1048+E1046(順行端)
牽引種別：PP速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：無座，(台 南→岡 山)站立於 3 車
(岡 山→高 雄)坐 3 車 20 號(海側靠道)
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。
台 南 20:19:03到(晚3.0分) (2A) 3773次(EMU613)於2B側待開
:21:35開(晚3.5分) Ｘ3204次(EMU500)，進第1月台(20:20:41到)
Ｘ1526次(EMU704+703)
保 安 :27:46 (晚3.8分)
仁 德 :28:37 (晚3.5分)
中 洲 :29:51 (晚3.3分) 3213次(EMU500)停靠於1A側待避
Ｘ324次(DMU2800)
大 湖 :31:29 (晚3.5分) Ｘ3208次(EMU800)，停靠於第1月台
路 竹 :33:37 (晚3.5分)
岡 山 :38:57到(晚4.0分) (2A) Ｘ3212次(EMU800)，進1B側
:40:31開(晚3.5分)
橋 頭 :44:52 (晚4.8分)
楠 梓 :47:13 (晚4.8分)
新 左 營 :51:08到(晚5.3分) (3A) Ｘ5882次，於2A側開車、
3214次(EMU866+865)，停靠於2B側(20:53:15開)
:53:07開(晚5.0分) 327次(DMU2900/3000)於3B側待開
左 營 :55:26 (晚5.5分)
高 雄 21:02:49到(晚4.8分) (5A)
慢行路段：1.路竹站東主正線/K375+300~500/106.09.12 05:00~106.09.27 05:00/
時速60公里/抽換道碴工程/106.09.08(204)
2.新左營＝高雄間東西正線/K398+884~944/106.07.10 00:01~106.09.30 23:59/
時速40公里/「左營計畫」擋土牆支撐施工/106.07.07(207)
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