乘車日期：2017.10.15
乘坐車次：122次 山線自強號
乘坐區間：潮 州→彰 化
乘坐車廂：PP機車
列車編組：沒抄
列車噸數：12C/425T
本務機 ：E1006
後連機 ：E1027
牽引種別：PP 速限：130km/hr
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：本務機車本務側
記錄最小單位(01秒或15秒) ：0.5分
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.5分
慢行 ：
花壇~員林 東正線 k224+332km~k224+412km 限速:80km/hr
民雄~嘉北 西正線 k289+700km~k289+900km 限速:60km/hr
楠梓~新左營 東西線 k393+770km~k393+790km 限速:60km/hr
新左營~高雄 東西線 k398+884km~k398+944km 限速:40km/hr
記錄方式：
到 開
潮 基 10:36 (早24分)
潮 州 10:40.5 (早25.5分)11:21 (晚1分)
竹 田 24.5 (準點)
西 勢 26.5 (早0.5分)
麟 洛 27.5 (早1分)
歸 來 29 (早1分)
屏 東 11:31.5 (早1.5分) 11:35.5 (晚0.5分)
六塊厝 38 (準點)
九曲堂 41 (準點)
後 庄 43.5 (準點)
鳳 山 11:47 (早0.5分) 11:49.5 (晚0.5分)
高 雄 11:57 (準點) 12:01.5 (晚0.5分)
慢行
左 營 8 (晚0.5分)
新左營 12:10 (晚0.5分) 12:11 (晚0.5分)
楠 梓 15 (晚0.5分)
橋 頭 17 (準點)
岡 山 19 (準點)
路 竹 23 (準點)
大 湖 24.5 (早0.5分)
中 洲 26.5 (早0.5分) EMU800待避
仁 德 28 (早0.5分)
保 安 28.5 (早1分)
台 南 12:33.5 (早1.5分) 12:37.5 (晚0.5分)
大 橋 39.5 (準點)
永 康 12:42.5 (早0.5分) 12:44.5 (晚0.5分)
新 市 48 (晚0.5分)
南 科 50 (準點)
善 化 51.5 (準點)
拔 林 53.5 (準點)
隆 田 55 (準點)
林鳳營 57.5 (早0.5分)
柳 營 12:59.5 (早0.5分)
新 營 13:02 (早1分) 13:04 (準點)
後 壁 10 (晚0.5分)
南 靖 13 (準點) EMU800待避
水 上 14.5 (準點)
嘉 義 13:18.5 (早0.5分) 13:22 (晚1分)
嘉 北 25 (晚0.5分)
慢行
民 雄 29 (晚1分)
大 林 32 (晚1分)
石 龜 34.5 (晚1分)
斗 南 36.5 (晚1分)
斗 六 13:41.5 (晚1分) 13:42.5 (晚0.5分)
石 榴 47 (晚1分)
林 內 49.5 (晚0.5分)
二 水 54 (晚0.5分)
田 中 57 (晚0.5分)
社 頭 59.5 (晚0.5分)
永 靖 14:01.5 (晚0.5分)
員 林 14:04 (準點) 14:05.5 (晚0.5分)
大 村 9 (晚1分)
花 壇 11.5 (晚1分)
彰 化 14:16 (準點)
乘後心得：
天候不佳 台南 嘉義 雲林 彰化 都有下小雨
本務機車對WS又有點敏感 加速電流不敢拉太大
停車起步加速表現沒有平常的水準
除斗六 其餘停車站都有準點或提早到...
--
乘務員守則: 乘誤員手則:
一.絕對遵守號誌 一.絕不遵守號誌
二.絕不超速行車 二.絕對超速行車
三.勵行呼喚應答 三.根絕呼喚應答
四.根絕責任事故 四.推卸責任事故
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.171.9.14
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1508201420.A.7D0.html