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乘車日期:2017.12.24 乘坐車次:自強172次 乘坐區間:台 南→新 營 乘坐車廂:35PPC1459 列車編組:12節PP客車編組 本 務 機:(花蓮)E1023+E1027(潮州) 牽引種別:PP 乘坐座位(無座位請寫站立地點):1車28號(山側靠道) 記錄最小單位:分(因記錄使用手機附有的碼表來計時,故記錄最小單位為「分」) 記錄方式:1. 「到」指列車完全停止的時刻 2. 「開」指列車開始前進的時刻 3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻,若無出入口則為 通過站房中央的時刻 4. 記錄時使用Samsung Galaxy J7 Prime,時刻以117報時台校時校正 台 南 11:28到(1 ) 11:30開(準 點) 大 橋 11:33(03"25) 永 康 11:35(05"33) 交會停靠第2B月台而待發的區間3731次(EMU613) 新 市 11:38(08"13) 南 科 11:40(10"28) 善 化 11:42(12"22)到 11:44開(1A,誤01分) 拔 林 11:48(04"57) 隆 田 11:50(06"03) 林鳳營 11:52(08"51) 柳 營 11:54(10"41) 新 營 11:57(13"45)到 11:59開(1A,誤02分) 乘後心得: 這次搭乘台鐵前往新營,則是本月以來的第三次,同時此車次許久沒有搭乘,而且是 相隔八個月之後所再度搭乘。只不過從台南站準時開車之後,起步似乎有點慢,最後使得 行經善化站以後,每到一站都會出現增加一分鐘的延誤開車。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.121.85.207 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1514116776.A.936.html ※ 編輯: chrissonic (122.121.85.207), 12/24/2017 22:16:50