乘車日期：2018.02.11
乘坐車次：1174
乘坐區間：from臺北to基隆
乘坐車廂：EMC706(Car8)
列車編組：EMU705+06
列車噸數：(45+45+40+45)*2=350T
本務機：EMC706
牽引種別：EMU速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：Car8 Seat32
記錄最小單位(01秒或15秒)：1S
準誤點計算方式(0.3分或1分)：1Min
記錄方式：以一隻CASIO手錶紀錄 大考中心鐘聲校時
到:列車到站停止
開:列車開動
X:列車交會
車 站 時 刻 準誤點 備註
臺 北 13:22:25 開 準 點 4A X EMU500(4151)
松 山 13:28:44 到 準 點
13:29:46 開 準 點
南 港 13:32:32 到 準 點
13:33:10 開 晚一分
出發拐西正線
汐 科 13:38:35 到 晚一分 X PP(129)
13:39:32 開 晚一分
汐 止 13:41:24 到 晚一分 1B
13:41:58 開 準 點
拐中正線 X EMU800(1191)
五 堵 13:43:55 到 早一分
13:44:39 開 準 點
X EMU800(4171)
百 福 13:47:30 到 早一分
13:48:40 開 準 點
X PP(275)
七 堵 13:53:06 到 準 點 2B X EMU800(2213)(1B) X PP(車次不明)(3B)
13:55:20 開 準 點
八 堵 13:59:15 到 準 點
14:00:19 開 準 點
三 坑 14:03:20 到 準 點 X EMU800(1193)
14:04:38 開 晚一分
基 隆 14:08:54 到 準 點 1B 2B:EMU800(1203)
慢行路段：
乘後心得：
普普通通 中規中矩 是說排點似乎還有收緊空間? 感覺司機進站都慢慢開 也是準點到站
(上列各項目得視個人習慣調整增刪)
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回首向來蕭瑟處
歸去 也無風雨也無晴
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