乘車日期：2018.02.15
乘坐車次：莒光5514次
乘坐區間：台 南→嘉 義
乘坐車廂：35FPK11004
列車編組：莒光號八節編組
本 務 機：E230
牽引種別：E客甲B
乘坐座位（無座位請寫站立地點）：1車42號（山側靠窗）
記錄最小單位：分（因記錄使用手機附有的碼表來計時，故記錄最小單位為「分」）
記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為
通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用Samsung Galaxy J7 Prime，時刻以117報時台校時校正
台 南 13:40到(1 )
13:42開(準 點)
大 橋 13:45(03"03)
永 康 13:48(05"26)
新 市 13:51(08"48) 超越停靠第二月台的區間3162次（斗六870＋869潮州）
南 科 13:54(11"45)
善 化 13:56(13"41)
拔 林 13:59(16"50)
隆 田 14:00(18"21)
林鳳營 14:04(22"00)
柳 營 14:07(24"29)
新 營 14:10(27"26)到
14:11開(1A，誤01分)
後 壁 14:17(06"03)
南 靖 14:21(09"53)
水 上 14:23(11"37)
嘉 義 14:28(16"39)到 超越停靠第2B月台而準備發車的區間2352次
14:30開(2A，準 點) （后里864＋863嘉義）
乘後心得：
這次搭乘的莒光5514次來看，搭乘第一車的乘客似乎不是很多，尤其是從高雄～彰化
間，因為停靠車站跟前方的176次與372次不分上下，唯獨5514次沒有停新左營，倒是有停
岡山。另外今天搭乘為「春節輸運期間（2/15為除夕）」，下午時段來看，南下對號列車
的誤點情形似乎有點嚴重，八成是今天早上的「北高普悠瑪號」於苗栗站發生事故有關。
運轉方面，這次搭乘莒光5514次，唯獨只有在新營站稍有延誤，最後到嘉義站才恢復
正常。由於這次搭乘台鐵，則是使用「悠遊卡」（稍早抵達嘉義站之後，並且租借E-Bike
，也是使用該卡，同時也是第一次使用E-Bike），台南至嘉義間（兩地距離為61.4公里）
，若搭乘自強號（回程就是搭乘該列車，稍後呈現），有70km以內採「區間車」九折價。
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