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乘車日期:2018.01.31 乘坐車次:1233M 乘坐區間:品川→新橋 乘坐車廂:モハE531-2006(第8車) 列車編組:クハE530-6→モハE530-6→モハE531-1006→サロE530-21→サロE531-21 →サハE530-2006→モハE530-2006→モハE531-2006→サハE531-11 →クハE531-6→(前5節未記) (一列E531系電聯車) 列車噸數:508.4噸 記錄最小單位(01秒或15秒):1秒 準誤點計算方式(0.3分或1分):0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 PS:由於沒有電報,準誤僅供參考。 品 川:17:49:36開(準點)11番線 新 橋:17:54:36到(早0.5分) 17:55:36開(準點) 乘後心得:在飯店小睡了一下之後決定去台場,故當然就來東海道線的月台來搭直達車 去新橋,又加上本班車是本站始發,即使是尖峰時段還是能輕鬆找到位置坐,而跟剛剛 反方向大概是進站號誌的關係,不意外地開得稍快一點。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.135.85.1 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1519404489.A.830.html
Metro123Star: 品川發車那邊軌道一大堆慢行,和隔壁電車線差不多 02/25 15:21
Metro123Star: 現在品川站附近工程很多,還要蓋新站,好像電車線 02/25 15:26
Metro123Star: 也要移位,移動後離現在列車線近一些 02/25 15:26
Metro123Star: 大大好像都搭到E531系是常磐線直通上野東京線 02/25 15:26
omkizo : 品川那邊一向都是這樣 02/25 16:29
CGtheGREAT : 我早半個月去新橋站還整個包起來工程中 02/25 17:30