乘車日期：2018.02.01
乘坐車次：1510T(中央特快)
乘坐區間：八王子→新宿
乘坐車廂：クハE233-36(第1車)
列車編組：クハE232-36→モハE232-436→モハE233-436→サハE233-36→サハE233-536
→モハE232-236→モハE233-236→モハE232-36→モハE233-36→クハE233-36
(一列E233系0番台電車)
列車噸數：318.8噸
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過1車月台相對位置的時刻。
PS:由於沒有電報，故準誤狀況僅供參考。
時速的括號內，「→」表示單方向的變化，「-」代表時速在這段範圍內跳動，以クハ
E233-36駕駛室內時速表的車速為準。
八王子 :15:48:47到(早0.5分)2番線
15:49:51開(準點)→高(97)
豐 田 :15:53:29到(準點)4番線
15:54:15開(晚0.3分)→高(98)
日 野 :15:56:35到(準點)
15:57:00開(準點)→高(99)
立 川 :15:59:42到(準點)3番線，1520T次快速4番線待避
16:00:40開(晚0.3分)換司機→定速高(97)
國 立 :16:02:53 站(97)→(97-92)
西國分寺 :16:04:01 站(92)→月台尾(70)
國分寺 :16:05:11到(晚0.3分)3番線，1506T次快速4番線待避
16:05:44開(準點)→高(97)
武藏小金井:16:07:43 站(96)→(96-97)
東小金井 :16:08:42 站(95)→(95-96)
武藏境 :16:09:50 站(94)→定速(94)→月台尾(60)
三 鷹 :16:11:14到(準點)6番線，1520H次快速5番線待避
16:11:50開(準點)→高(98)
吉祥寺 :16:13:15 站(97)→(97-98)
西荻窪 :16:14:22 站(95)→(95-97)
荻 窪 :16:15:31 站(71)(站內限速75)→高(89)
阿佐谷 :16:16:42 站(67)(站內限速70)→高(71)
高圓寺 :16:17:50 站(61)進站號誌黃轉綠→高(64)→被快速擋(13→38)
中 野 :16:20:05到(晚0.8分)8番線
16:20:37開(晚0.8分)→高(96)→被快速擋(31→58)
新 宿 :16:24:45到(晚0.5分)8番線
16:25:18開(晚0.5分)
乘後心得：來八王子拍一張八高線列車後就得趕到銀座跟友人碰面，搭中央特快當然是
最好的選擇，而不像早上的通勤特快因為展望車是女性專用車而無法搭乘，當然就來車
頭展望順便觀察車速，可以觀察兩為司機都是限速-5以內在開，當起來當然也是相當過
癮，由此也可看出三鷹以西排點是蠻緊的沒什麼追趕空間，相反地三鷹以東就預留被擋
的空間，而這天前面一班快速大概晚了1-2分，高圓寺出站不久還能看到前一班車的車
尾，但好在JR的號誌夠強大只是慢行而已，要是台鐵的破號誌早就機外停車了。
順便一提，這篇是我在本板的第800篇貼文，剛好也是在日本的記實文，之後當然
會再努力記下去的。
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