推 rtyhui : 我倒是想知道5275/5274是怎麼配位的03/12 21:49
推 ilutc : 加班普悠瑪有停岡山耶....03/12 21:54
還有鳳山！
推 jgfreedom : 當然要花蓮=others，其餘座位西部再自己吃啊~03/12 21:58
※ 編輯: R101 (49.219.129.142), 03/12/2018 21:58:48
推 DR2900 : 看那悲劇的5514和超強的5436，莒光不莒了。03/12 22:11
推 jgfreedom : 北高4.5小時可以停這麼多，南下還不到4小時20分，大03/12 22:13
→ jgfreedom : 概比pp快30-40分，好像還不賴XD03/12 22:13
推 handsome8888: 5274,5275是發生什麼事了？東部全沒停西部全都停？03/12 22:28
→ OhmoriHarumi: 全部公告了，慢慢整理中。03/12 22:37
→ bshft : 5277、5279、5276終於改員林始發了，員林人超多，03/12 23:39
→ bshft : 早該這樣了03/12 23:39
推 you1111 : 北彰四年沒搭台鐵考慮這次要不要搭一下5276 希望含 03/13 01:05
→ you1111 : 誤點彰松別超過125分03/13 01:05
推 omkizo : 莒光老了不舉不到你不承認啊 台鐵也認了03/13 01:13
→ omkizo : 會不會是配合PP檢修集電弓而開站站停普悠瑪?03/13 01:15
→ omkizo : 相若停站普悠瑪比PP快近半小時……03/13 01:19
推 c918 : 4/8可以看到5274待避讓110先行通過的畫面了XD03/13 06:10
推 jout3502 : 台鐵怎突然間最近連甲加班車都有花蓮跨到南部的普悠03/13 08:04
→ jout3502 : 瑪?03/13 08:05
→ bshft : 5274、5275也停太多站了，停鳳山、岡山、新營、斗 03/13 08:30
→ bshft : 六、苗栗，卻不停豐原，這樣的停靠站在之後的連假03/13 08:30
→ bshft : 應該不會出現了 03/13 08:30
停岡山不停豐原真的怪
這應該也是岡山第一次停普悠瑪
之前記得有一次pp故障用普悠瑪代打過
新營鳳山都停過了
推 jout3502 : 這兩班感覺是要替代pp的 03/13 08:33
→ OhmoriHarumi: 看不出跟替代PP的關聯性在哪。03/13 08:35
※ 編輯: R101 (49.219.129.142), 03/13/2018 09:08:51
推 jout3502 : 都停成跟一般pp的停靠差不多了，怎不乾脆連豐原一起 03/13 10:05
→ jout3502 : 停，要不然就比照之前的潮屏鳳高南嘉彰中竹壢桃板北 03/13 10:05
→ jout3502 : 松汐七的模式也可，是有什麼考量嗎？ 03/13 10:05
→ omkizo : 樓上很怨念沒停豐原耶 484豐原人啊? 03/13 11:10
推 jout3502 : 樓上是哪裡看出來怨念的 03/13 11:21
推 jasonb0826 : 豐原沒停有什麼奇怪的？每次加班車不是都有跨線車 03/13 11:22
→ jasonb0826 : 停，5275上次也沒停桃壢竹啊 03/13 11:22
推 jgfreedom : 以5275-5274的停站來說，不停豐原是有點怪，連樹林 03/13 12:10
→ jgfreedom : 、岡山都停了。連花彰直達車都停，停這麼多站就是 03/13 12:10
→ jgfreedom : 跳過豐原，應該刻意的吧哈哈。 03/13 12:10
→ jgfreedom : 上次5275是把5277延伸，所以不停桃壢竹很正常。 03/13 12:11
→ bshft : 員林運量很高，但之前卻沒有加班普悠瑪，朋友積極 03/13 13:14
→ bshft : 投書，這次真的停了，可是豐原更大站卻不停，有點 03/13 13:14
→ bshft : 誇張 03/13 13:14
推 you1111 : 豐原員林中長程是誰贏阿 03/13 13:55
推 a9580385 : 沒有「什麼XX站停了，OO站卻沒停」的道理好嗎... 03/13 14:28
推 andy810625 : 比較好奇5274/5275西線段的配票，一定很歡樂... 03/13 16:07
推 jgfreedom : 實績表現比較好的站應該比較有機會停，所以這次不 03/13 18:27
→ jgfreedom : 停豐原是很怪，才會有人提。 03/13 18:27
→ bshft : 今年豐原旅次營收比員林和斗六高，應該和員林一樣列 03/13 18:31
→ bshft : 入重點必停的站才是 03/13 18:31
推 jgfreedom : 豐原中長程旅次帳面來說比員林多，但集中在北部， 03/13 18:40
→ jgfreedom : 不像員林南北都有，所以北高長程車員林優先於豐原 03/13 18:40
→ jgfreedom : 還合理。 03/13 18:40
→ OhmoriHarumi: 加班車的停靠站除了考量需求之外， 03/13 23:55
→ OhmoriHarumi: 與鄰近班次關係等運轉層面的考量也會被考慮進去。 03/13 23:56
→ rtyhui : 應該是說 03/14 12:22
→ rtyhui : 花蓮機務段借普悠瑪頂原本西部幹線的加班PP 03/14 12:22
→ rtyhui : 畢竟PP編組也吃緊吶 03/14 12:22