乘車日期：2018.04.4
乘坐車次：167次 自強號
乘坐區間：彰 化→潮 州
乘坐車廂：EMC1207
列車編組：EMC1207+EP1206+EM 1206+
EM 1205+EP1207+EM 1204+
EM 1203+EP1205+EMC1208
列車噸數：9C/XXXT
本務機 ：EMC1207
牽引種別：EMU200 速限：120km/hr
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：本務機車本務側
記錄最小單位(01秒或15秒) ：0.5分
準誤點計算方式(0.3分或1分) ：0.5分
慢行 ：
花壇~員林 東正線 k224+332km~k224+412km 限速:80km/hr
斗六 東正線 k265+180km~k265+280km 限速:60km/hr
記錄方式：
到 開
彰 化 08:35 (晚1分)
花 壇 40 (早0.5分)
大 村 43 (準點)
員 林 08:45.5 (早0.5分) 08:47.5 (晚0.5分)
永 靖 51 (晚1分)
社 頭 53 (晚1分)
田 中 56 (晚1.5分)
二 水 59 (晚1.5分)
林 內 09:03.5 (晚1.5分)
石 榴 6 (晚1.5分)
斗 六 09:09.5 (晚1.5分) 09:11.5 (晚0.5分)
斗 南 16.5 (準點)
石 龜 19 (晚0.5分)
大 林 21.5 (晚0.5分)
民 雄 24.5 (晚0.5分)
嘉 北 27.5 (準點)
嘉 義 09:29.5 (早0.5分) 09:32.5 (晚0.5分)
水 上 37 (晚0.5分)
南 靖 38.5 (晚0.5分)
後 壁 41.5 (準點)
機車故障
新 營 09:46.5 (早0.5分) 09:50 (晚1分)
機車故障
柳 營 53 (晚0.5分)
林鳳營 55 (晚0.5分)
隆 田 58 (晚0.5分)
拔 林 59 (準點)
善 化 10:02 (準點) 10:04.5 (晚0.5分)
機車故障
南 科 8 (晚1.5分)
新 市 10.5 (晚1.5分)
永 康 13 (晚1分) EMU500待避
大 橋 15 (晚1分)
台 南 10:17.5 (晚0.5分) 10:20.5 (晚1.5分)
保 安 26 (晚1分)
仁 德 27 (晚1分)
中 洲 28.5 (晚1分)
大 湖 30 (晚1分)
路 竹 32 (晚1分)
岡 山 10:37 (晚1分) 10:38.5 (晚1.5分)
橋 頭 42 (晚2分)
楠 梓 44 (晚1.5分)
機外
新左營 10:48.5 (晚2.5分) 10:50.5 (晚2.5分)
左 營 53 (晚3分)
高 雄 10:59 (晚1分) 11:02.5 (晚0.5分)
鳳 山 11:08.5 (早1分) 11:11.5 (晚0.5分)
後 庄 15 (晚0.5分)
九曲堂 17 (晚0.5分)
路塞
六塊厝 22 (晚2.5分)
屏 東 11:24.5 (晚2.5分) 11:26 (晚3分)
歸 來 28.5 (晚2分)
麟 洛 29.5 (晚1.5分)
西 勢 31 (晚1.5分)
竹 田 33 (晚1分)
潮 州 11:37 (準點)
乘後心得：
車況依舊不理想
台南 旅客超多 車廂應該是爆滿惹 影響開車時間
51次被擋在機外 XD
新左營 應該是被3137擋到 800型還跑輸紅斑馬 烏龜車
六塊厝 又是3137擋路
潮州 勉強準點...
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乘務員守則: 乘誤員手則:
一.絕對遵守號誌 一.絕不遵守號誌
二.絕不超速行車 二.絕對超速行車
三.勵行呼喚應答 三.根絕呼喚應答
四.根絕責任事故 四.推卸責任事故
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