[記錄] 2018.04.29 紅線 石牌→中正紀念堂

[Tudo11927 (黃土豆)]

乘車日期：2018.04.29
乘坐車次：淡水信義線，北投→大安
Train ID：133
乘坐區間：石牌→中正紀念堂
乘坐車廂：3004
列車編組：北投-1004-2004-3004-3003-2003-1003-大安
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：A1門邊
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：1分
記錄方式：電子錶，事前以117對時
　　　　　到　為列車完全停止
　　　　　開　為列車開始移動


   石牌     13:38:45 / 13:39:30  準點

　　　　　　13:40:05  交會淡水列車

   明德     13:40:28 / 13:41:05  準點

　　　　　　13:42:10  交會北投列車

   芝山     13:42:37 / 13:43:05  準點

　　　　　　13:44:10  X

   士林     13:44:38 / 13:45:13  準點

　　　　　　13:46:15  X

   劍潭     13:46:45 / 13:47:25  準點

　　　　　　13:49:05  X

   圓山     13:49:15 / 13:50:05  準點

　　　　　　13:50:50  X

 民權西路   13:51:35 / 13:52:15  準點

   雙連     13:53:14 / 13:53:48  準點

   中山     13:54:44 / 13:55:27  準點

 台北車站   13:56:32 / 13:57:20  準點

 台大醫院   13:58:28 / 13:58:55  準點

中正紀念堂  14:00:19 / 14:00     準點

乘後心得：第一次搭到完全準點的北捷 O_o

一開始在車上還想說這個時段怎麼會停到30秒以上，還在想回來對時刻表會誤多少

結果全部都有準時開車

石牌站停45秒，乘客全部擠在電扶梯口上車(254月台門)

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→ Metro123Star: 北捷離峰超經濟的…
推 Metro123Star: 真的都在玩經濟運轉 不過停站時間排這麼鬆還是首見
→ Tudo11927   : 是說沒有特別觀察站間速度，之前搭週日白天的車也是
→ Tudo11927   : 只排30秒左右，猜測可能是這班車站間比較快？
推 Metro123Star: 有看到是ATO模式還是CM模式嗎
→ Tudo11927   : 沒，我在第四節。　　　　　
※ 編輯: Tudo11927 (120.126.106.39), 04/30/2018 19:33:41
→ Metro123Star: 哦 其實CM模式看車頭耳朵有無紅燈就知道了