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乘車日期:2018/5/1(二) 乘坐車次: 696次 北上列車 行駛區間:左 營→台 北 乘坐區間:左 營→新 竹 乘坐車廂:331-05 列車編組:TR31 乘坐座位(無座位請寫站立地點): 5 車 2E 號(山側靠窗) 記錄最小單位(01秒或15秒):1秒 準誤點計算方式(0.3分或1分):1分,秒數部分採無條件捨去。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 通過為通過站房的時刻。 左 營 21:55:30開(準 點) (2B) 294次於1A側待開;681次(TR01)停靠於2A側 X161次 台 南 22:08:35到(早1分) (1) X857次,進第2月台 :11:22開(準 點) X687次 嘉 義 :29:47到(早1分) (1) :32:37開(準 點) X165次 雲 林 :41:07 X861次,停靠於第1月台 彰 化 :46:15 X693次、333次 台 中 :57:27到(準 點) (2A) :59:36開(準 點) X295次、565次 苗 栗 23:14:18 新 竹 :23:40到(早1分) (2) 待294次(23:25:28通) :27:21開(準 點) 乘後心得: 6字頭末班北上列車,排點還挺鬆的,嘉義出發之後一開始跑太快,彰化到台中路程後半段 幾乎是用滑的。因列車終點只行駛至台北,台中站停靠時車內廣播請要往南港的旅客在台中 換車。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.181.134.81 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1525443501.A.B55.html
Tudo11927 : 車箱應為131-05? 05/04 22:21
本列為第二批700T列車組,車身編號為331無誤。 ※ 編輯: www2314669 (175.181.134.81), 05/04/2018 22:33:49
jgfreedom : 696真的排得很鬆,左營=台南慢慢開還能早到。 05/04 22:37
chrissonic : 第二批高鐵車廂確實是33X系列編組,一共有四組。 05/04 22:40
jgfreedom : 新竹要待避,所以好像都會早一分到。桃園待避的6字 05/04 22:40
jgfreedom : 頭也是,10分開車其實6分就進站等待避了。 05/04 22:40
chrissonic : 其中TR31曾經是卡通頻道的彩繪編組,於四年前卸妝。 05/04 22:41
※ 編輯: www2314669 (175.181.134.81), 05/04/2018 22:52:00
Tudo11927 : 感謝補充,之前都只看過1xx車組 05/05 05:34
Metro123Star: 往南港在台北車站換北捷就可以了吧XD 05/07 11:23