→ ecpoem : 善化是交會371 05/17 03:12
1和7滑走 訂正 thx...
※ 編輯: jht (114.27.174.35), 05/17/2018 08:26:31
乘車日期：2018.05.16
乘坐車次：506次 海線莒光號
乘坐區間：潮 州→嘉 義
乘坐車廂：電力機車
列車編組：沒抄
列車噸數：8C/310T
本務機車：E210
牽引種別：E客甲B 速限：100km/hr
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：電力機車前端本務側
記錄最小單位(01秒或15秒) ：0.5分
準誤點計算方式(0.3分或1分) ：0.5分
慢行 ：
後壁~新營 東西線 k317+250km~k317+550km 限速:60km/hr
記錄方式：
到 開
潮 州 06:36.5 (晚0.5分)
竹 田 40.5 (準點)
西 勢 06:43.5 (準點) 06:45.5 (晚0.5分)
麟 洛 48.5 (晚1分)
歸 來 50 (晚1分)
屏 東 06:52.5 (晚0.5分) 06:54.5 (晚0.5分)
六塊厝 57.5 (準點)
九曲堂 07:01.5 (準點) 07:03.5 (晚0.5分)
後 庄 7.5 (晚0.5分)
鳳 山 07:11 (準點) 07:13.5 (晚0.5分)
高 雄 07:21.5 (早0.5分) 07:26.5 (晚0.5分)
左 營 33 (準點)
新左營 07:35 (早0.5分) 07:37.5 (晚0.5分)
楠 梓 07:42.5 (準點) 07:44.5 (晚0.5分)
橋 頭 48 (準點)
岡 山 07:51 (早0.5分) 07:53.5 (晚0.5分)
路 竹 59.5 (晚0.5分)
大 湖 08:01.5 (晚0.5分)
中 洲 3 (準點)
仁 德 5 (準點)
保 安 5.5 (早0.5分)
台 南 08:11.5 (早0.5分) 08:14.5 (晚0.5分)
大 橋 17.5 (晚0.5分)
永 康 08:20.5 (晚0.5分) 08:23 (晚2分)
新 市 27.5 (晚2.5分)
南 科 30 (晚2分)
善 化 08:33 (晚2分) 08:36 (晚4分) 進5股 交會371次DMU3100
跑東正線
拔 林 40.5 (晚4.5分)
隆 田 08:42.5 (晚3.5分) 08:43.5 (準點) 110次普悠瑪超車
林鳳營 48.5 (準點)
柳 營 50.5 (早0.5分)
新 營 08:53.5 (早0.5分) 08:55.5 (晚0.5分)
後 壁 09:02 (晚1分) EMU500待避
南 靖 6 (晚1分)
水 上 7.5 (晚0.5分)
嘉 義 09:12.5 (早0.5分)
乘後心得：
永康 因506次與751次同時進站 先開751次 導致506次晚2分開
善化 提早抓待避110次
這調度員有用心 這樣做不會擋到110次
506次雖有晚 可靠隆田待避的4.5分消化掉...
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乘務員守則: 乘誤員手則:
一.絕對遵守號誌 一.絕不遵守號誌
二.絕不超速行車 二.絕對超速行車
三.勵行呼喚應答 三.根絕呼喚應答
四.根絕責任事故 四.推卸責任事故
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※ 編輯: jht (114.27.174.35), 05/17/2018 01:19:15