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乘車日期:107年05月11日(五) 乘坐列車:高雄捷運橘線列車(車頭顯示010次) 行駛區間:西子灣→大寮 乘坐區間:五塊厝→鳳山 列車編組:(大寮端)1133-2133-1134(西子灣端) 乘坐位置:2133車廂右側長條椅 記錄工具:電子錶,事前以NTPClock網路原子鐘校正。 記錄最小單位(01秒或15秒):1秒 準誤點計算方式:0.5分,秒數部分00~15秒算.0分。 16~45秒算.5分。 46~59秒算下一分鐘的.0分。 晚X分記為+X,早Y分記為-Y,準點記為0 記錄方式:「停」是列車完全停止。 「開」是列車開始前進。 時間 準誤點情形 備註 五塊厝    11:59:09停         10:26開 +1.5 技擊館     11:28停         11:58開 +1.0 衛武營     12:58停         13:27開 +1.5 鳳山西市議會  14:29停         15:02開 +1.0 鳳山      16:02停         16:35開 +1.5 備註: 1.時刻表為查詢高雄捷運公司網站,比對時間相近的班次後逐站查詢。 2.由於捷運公司網站時刻表僅提供開車時間,本文準誤點情形亦僅計算開車時間。 乘後心得: 離峰時段的橘線七分鐘才一班車,進入車廂隨意選了個位子坐下,可惜高雄捷運沒有非字椅可選擇,坐硬塑膠長條椅紀錄有點不舒適。 沒想到離峰時段的橘線也會記錄到誤點,最近開始懷疑是否高捷行控中心的時鐘比NTPClock慢,或是高捷網站上的時刻表沒有到"秒"而與實際行車情形略有出入。 鳳山西站的站名車內跑馬燈寫了很長又沒括號分隔(總共六個字),應該是避免和"市議會站"混淆。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.116.103.113 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1527428577.A.574.html