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乘車日期:2018.10.15 乘坐車次:查不到,此為紐約地鐵5號線列車 乘坐區間:Grand Central 42nd Street(中央車站42街)→Bowling Green(布林綠地) 乘坐車廂:6692(第2車) 列車編組:沒抄,兩組紐約地鐵R142型列車共10節 列車噸數:330噸 記錄最小單位(01秒或15秒):1秒 準誤點計算方式(0.3分或1分):由於查不到時刻表,故無準誤計算 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 「 」則為通過2車月台相對位置的時刻。 Grand Central 42nd Street :11:20:17到 11:21:13開 33rd Street :11:22:21 23rd Street :11:23:11 14th Street Union Square :11:24:23到 11:25:07開 Astor Place :11:26:06 超越6號線區間車 Bleecker Street:11:26:58 Spring Street :11:27:31 Canal Street :11:28:17 Brooklyn Bridge City Hall :11:29:39到 11:30:06開 Fulton Street :11:31:28到 11:32:02開 Wall Street :11:32:52到 11:33:15開 Bowling Green :11:34:15到 11:34:39開 乘後心得:吃完早餐後為了參觀自由島(自由女神像)就搭5號線往曼哈頓南邊搭,而這段 4跟5號線是萊辛頓大道快車,6號線則是區間車,且多數車站軌道配置跟日本新幹線多數 車站相同,快車線在中間慢車線在旁邊,部份車站快慢車線是上下層或是有牆壁隔住故搭 快車通過是看不到月台的,而說真的不知道是設計的問題還是美式開車風格,若你沒位置 坐的話千萬要抓扶手,不然進站多數用緊急煞車的方式停車真的很容易跌倒。 順便一提,雖然Grand Central維基是翻大中央,不過畢竟就代表的是中央車站,故 這站我翻譯還是以中央車站42街為主,但礙於標題空間有限故在這還是打成大中央42街站 ,其實指的就是同一站。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.18.104 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1541487930.A.970.html
thecynic : 是Bowling Green不是Blowing Green喔 11/06 15:57
感謝提醒,我被旅遊書誤導也沒注意看0.0 ※ 編輯: lytocean (123.192.18.104), 11/06/2018 16:05:03
Metro123Star: 美加地鐵進站急煞居多 變頻音都消失 剩摩擦聲 11/06 18:09
台灣的捷運跟日本多數列車都玩高速進站,但舒適度好多了,純粹技術問題吧..... ※ 編輯: lytocean (123.192.18.104), 11/07/2018 17:43:19
Metro123Star: 北捷都80->65兩段減速你跟我說高速進站?XD 11/08 10:43
不能都跟日本比吧,特別是有不同公司競爭的路段,跟台鐵比很高速了
Metro123Star: 就美加煞車片不用錢吧(誤 11/08 10:43
真的覺得紐約地鐵似乎認為煞車片不用錢 ※ 編輯: lytocean (123.192.18.104), 11/08/2018 16:50:34
KCETinTW : 俺八日夜間搭A Train到42街(巴士站), 真的每站都是 11/10 23:00
KCETinTW : 高速進站再急摯韌, 都擔心會過頭 (喂 11/10 23:01