[增班] 臺鐵局107年選舉加班車第1次追加

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自強號 5217次 花蓮→樹林 107/11/23 (共1天)行駛 DMU

花 蓮 羅 東 宜 蘭 松 山 臺 北 板 橋 樹 林
14:12 15:21 15:36 17:04 17:15 17:26 17:32

自強號 5250次 樹林→臺東 107/11/23 (共1天)行駛 (跨次日) DMU

樹 林 板 橋 臺 北 松 山 宜 蘭 羅 東 花 蓮 鳳 林
19:11 19:19 19:32 19:41 21:07 21:17 22:35 23:12

光 復 瑞 穗 玉 里 富 里 池 上 關 山 鹿 野 臺 東
23:23 23:42 00:00 00:12 00:19 00:27 00:37 00:52

自強號 5247次 臺東→樹林 107/11/25 (共1天)行駛 DMU

臺 東 鹿 野 關 山 池 上 富 里 玉 里 瑞 穗 光 復
13:30 13:45 14:04 14:16 14:28 14:57 15:23 15:44

鳳 林 花 蓮 羅 東 宜 蘭 松 山 臺 北 板 橋 樹 林
15:59 16:35 17:41 17:51 19:27 19:38 19:47 19:54

自強號 5228次 樹林→花蓮 107/11/25 (共1天)行駛 DMU

樹 林 板 橋 臺 北 松 山 宜 蘭 羅 東 花 蓮
20:36 20:44 20:57 21:06 22:37 22:47 23:55

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推 jht         : DMU！！！！！！
→ bshft       : 怎麼不開太魯閣、普悠瑪？DMU有人搭嗎？
推 handsome8888: 5247要一次被6181、6473抓，慘
推 rtyhui      : 加班車待避正班車是不太意外的
→ omkizo      : 某b是不是搞笑 剛剛才撞了一組是怎樣加
→ bshft       : 撞壞1組還有其他的，又不是全撞壞
推 handsome8888: 推便當局這次沒加開TEMU，不想搭可以不要搭：)
推 cic2014     : 加班車都開不太出來，還開少位置的，不想回家就別出
→ cic2014     : 來罵啊
→ bshft       : DMU座位比普悠瑪還少，速度也慢，對疏運人潮沒有幫
→ bshft       : 助
推 Tudo11927   : DMU不是可以掛到12或15車？(15車台北停不下就是了
推 cic2014     : 估計現在最多到12節
推 Tudo11927   : 算上站票12節DMU塞的人不知道有沒有16節TEMU
→ lytocean    : 誰說15車台北停不下，以前樹林=新左營那對常掛15車
→ zandy8551   : 以前大日子245-208也很常加到15節
→ OhmoriHarumi: 台北15車基本上是沒有停不下的問題。
推 stutama     : 雖然沒用TEMU，不過5250玉里到鹿野排點比TEMU速緊
→ mattc123456c: 台北無問題，那東部次要車站可能就有問題了
推 figaro      : 5250是鬼排的嗎 池上關山怎麼跑
推 stutama     : 只能恭喜5250次勇奪台鐵史上池上=關山最緊排點
推 garyjcw     : 原來不只我一個覺得5250玉里到鹿野的排點不合理XD
推 handsome8888: 正常排點是多少呀
推 stutama     : 可參考現在的306次
推 handsome8888: 6分鐘也太強了吧XD
→ OhmoriHarumi: 唯一想到的可能只有原本沒有規劃停池上跟關山，
→ OhmoriHarumi: 後來塞下去又懶得再改了。
推 stutama     : 其實不只池上=關山，玉里=富里跟關山=鹿野全都亂排
推 marklin709  : 到時候現時刻行駛就好了
推 garyjcw     : 所以或許真的像黑魔導大說的 原本是排玉里直達鹿野
→ garyjcw     : ，臨時增停富里、池上、關山
→ garyjcw     : 不過就算DMU速玉里直達鹿野排36分也很緊就是了…
推 figaro      : TDMU吧 油門催好催滿
推 klementhsu  : 反串仔就別理了
→ nrl952006   : 其實還蠻愛搭柴聯的...
推 B17917      : 昨天在5250車上，台北晚3分開車，宜蘭、花蓮、鳳林
→ B17917      : 都提早到，因323晚20分，5250在鳳林停了12分鐘，一
→ B17917      : 直到玉里都準點，富里下車時晚4分。