作者Tudo11927 (黃土豆)
看板RailTimes
標題[記錄] 2019.01.02 300次 左 營→台 北
時間Wed Jan 2 09:31:00 2019
乘車日期:2019.01.02 (三)
乘坐車次:台灣高鐵 300次
乘坐區間:左營→台北
乘坐車廂:123-09
列車編組:TR23
列車噸數:503t
乘坐座位:9車9E
記錄單位:1sec
準誤計算:1min, 只計整分不計秒數
記錄方式:電子錶,事前以117對時
開 為列車開始移動
到 為列車完全停止
過 為通過月台9車牌
x 為交會列車
左營 05:50:20 開 [準 點] 3A月台
燕巢 05:55:40 過
台南 06:01:32 到 [準 點]
06:03:20 開 [準 點]
嘉義 06:19:40 到 [早1分]
06:21:35 開 [準 點]
雲林 06:33:17 到 [準 點]
06:34:40 開 [準 點]
x583 06:40:20
彰化 06:43:05 到 [準 點]
06:44:40 開 [準 點]
台中 06:54:10 到 [準 點] 2A月台
06:56:33 開 [準 點]
1508次停 2B月台
06:56:20 迴送列車停 1B月台 離站
x迴 06:58:07
x203 miss
苗栗 miss 過
x803 miss
新竹 07:18:30 過
x603 07:21:15
桃園 07:26:20 到 [準 點]
07:28:40 開 [準 點]
x805 07:30:35
板橋 07:38:53 過 2B月台通過
x1505 07:41:13
台北 07:45:00 到 [晚1分] 2B月台
609次停 1B月台
乘後心得:
左營上車時自由座大概半滿,人數≒窗數。到彰化前都還有座位,過台中後就站好站
慢了。感覺台中下車的還比桃園多一些。苗栗站前後記到睏去,部分交會車次就miss
掉了。
明顯感覺到桃園出站時受降雨影響而加速力道較弱,不知台北晚1分是否有關。
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被調度員放鳥三次的旅程......
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推 Mrturtle : 13XX的班次以前沒停桃園時超好睡,台中=板橋間車上 01/02 17:59
→ Mrturtle : 靜悄悄,沒有人走來走去 01/02 18:00