乘車日期：2019/1/5(六)
乘坐車次：2008次 區間快
行駛區間：彰 化→基 隆(經海線)
乘坐區間：新 竹→樹 林
乘坐車廂：EMA825
列車編組：(順行端)45ED826－50EMA826－50EP826－50EMB826－
45EMB825－50EP825－50EMA825－45ED825(逆行端)
列車噸數：2*(45+3*50)=390噸
牽引種別：EMU速(最高運轉時速130km/hr)
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：不對號，坐 2 車 30 號(海側)
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。
新 竹 7:36:25到(晚0.5分) (1) 1806次(DR1006+1004+1009+DSC1001)於3A側待開
:38:25開(晚0.5分) Ｘ103次(PP)，進2A側(7:38:32到)
北 新 竹 :40:00 (早0.5分) Ｘ2133次(EMU700)，進1B側
竹 北 :43:32到(早0.5分) (2B)
:44:26開(準 點)
遇路塞慢行，受1138次影響至湖口
新 豐 :48:06 (早0.5分)
Ｘ1117次(EMU700)
湖 口 :53:31到(晚0.5分) (2A) 1138次(EMU818+817)停靠於2B側待避
:54:19開(晚0.3分)
Ｘ1121次(EMU700)
北 湖 :56:30 (準 點)
新 富 :57:23 (準 點)
Ｘ105次(PP)
富 岡 :58:26 (準 點)
Ｘ4103次(EMU500)
楊 梅 8:03:14到(晚0.3分) (2A) Ｘ2143次(EMU711+712)，於1B側開車
:04:16開(晚0.3分)
埔 心 :07:36到(準 點) (2A)
:08:28開(晚0.5分)
Ｘ507次
中 壢 :13:02到(準 點) (1) Ｘ1127次(EMU717+718)，停靠於3A側(8:13:40開)
:15:20開(晚0.3分)
內 壢 :19:17到(晚0.3分) (2A) Ｘ1131次(EMU891+892)，於第3月台開車
:20:23開(晚0.5分)
桃 園 :25:36到(晚0.5分) (2) Ｘ111次(TEMU2000)，於1B側開車
:27:20開(晚0.3分)
Ｘ1129次(EMU800)
鶯 歌 :35:20到(晚0.8分) (2A) Ｘ109次(EMU300，8:35:04通)
:36:32開(晚0.5分)
Ｘ2153次(EMU700)
山 佳 :40:09 (晚0.8分) Ｘ1135次(EMU800)，進1B側
南 樹 林 :41:27 (準 點)
樹 林 :43:35到(準 點) (2A) Ｘ203次(TEMU1009+1010)，停靠於1A側、
:45:17開(晚0.3分) 113次(PP，8:44:30通)
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