乘車日期：2019/1/13(日)
乘坐車次： 155次 自強號
行駛區間：七 堵→彰 化(經山線)
乘坐區間：板 橋→新 竹
乘坐車廂：PPC1405
列車編組：(逆行端)E1015－35PPC1427－35PPT1128－35PPH1320－35PPT1034－35PPT1078
－35PPT1141－35PPC1407－35PPH1368－35PPT1101－35PPT1071
－35PPC1405－40PPP2520－E1024(順行端)
列車噸數：2*60+11*35+40=545噸
本務機：(逆行端)E1015+E1024(順行端)
牽引種別：PP速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：無座，(板 橋→桃 園)站立於 11 車
(桃 園→中 壢)站立於 6 車
(中 壢→新 竹)站立於 4 車
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。
板 橋 21:08:31到(準 點) (2A) Ｘ142次(PP)，進1B側(21:08:51到，21:10:58開)、
:10:35開(晚0.5分) 288次(TEMU2000)，進1A側
浮 洲 :13:42 (晚1.3分) Ｘ1462次(EMU700)，停靠於1B側
Ｘ4248次(EMU800)
樹 林 :15:51 (晚0.8分)
Ｘ2234次(EMU700)
南 樹 林 :17:30 (晚1.0分)
山 佳 :18:52 (晚0.8分) Ｘ1468次(EMU700)，於2A側開車
Ｘ1272次(EMU700)
鶯 歌 :22:07 (晚0.5分) Ｘ2次
Ｘ522次
桃 園 :29:43到(晚0.8分) (1B) 4209次(EMU608+603)停靠於1A側
:32:01開(晚1.0分) Ｘ2244次(EMU726+725)，進第2月台(21:32:17到)
Ｘ144次(PP)
內 壢 :37:00 (晚1.0分)
中 壢 :40:38到(晚1.3分) (3A) 1280次(EMU884+883)於第2月台待開
:42:16開(晚1.3分)
Ｘ1278次(EMU500)
埔 心 :47:29 (晚1.5分)
Ｘ146次(PP)
楊 梅 :50:27 (晚2.0分)
富 岡 :54:37 (晚2.0分)
新 富 :55:43 (晚2.3分) Ｘ2254次(EMU800)，進第2月台
北 湖 :56:31 (晚2.0分)
湖 口 :57:59 (晚2.0分)
新 豐 22:01:55 (晚2.5分) 1257次(EMU817+818)停靠於2B側待避
Ｘ2046次(EMU700)
竹 北 :05:10 (晚2.3分)
Ｘ150次(PP)
北 新 竹 :07:49 (晚1.8分)
新 竹 :09:54到(晚2.0分) (2A) 2561次(EMU528)停靠於2B側待避
Ｘ2264次(EMU824+823)，進第1月台
:11:35開(晚2.0分) E334停放於站內7股
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