[記錄] 2019.02.16 421次 花 蓮→台 北

[stutama (keroro)]

乘車日期：2019.02.16
乘坐車次：421次
乘坐區間：花蓮→台北
乘坐車廂：TED1003
列車編組：傾斜式列車一列
列車噸數：330噸
牽引種別：TEMU
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
                               08~22秒算.3分。
                               23~37秒算.5分。
                               38~52秒算.8分。
                               53~59秒算下一分鐘的.0分。

記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
          「  」則為通過1車車燈或月台相對位置的時刻。



花  蓮 14:46:54到(晚10.0分)3A
       14:48:56開(晚 9.0分)被ATP擋了一陣子
北  埔 14:52:35  (晚 8.5分)
景  美 14:55:37  (晚 8.0分)
新  城 14:58:09  (晚 8.3分)
崇  德 15:00:39  (晚 8.3分)施工慢行100KM/HR
和  仁 15:05:43  (晚 8.3分)
和  平 15:09:27  (晚 8.0分)
漢  本 15:11:28  (晚 8.0分)
武  塔 15:17:46  (晚 7.8分)施工慢行100KM/HR
南  澳 15:19:46  (晚 7.8分)被貨列擋到東澳?
東  澳 15:25:17  (晚 9.3分)
永  樂 15:28:14  (晚 9.3分)
蘇  新 15:31:13  (晚 9.3分)
新  馬 15:31:50  (晚 8.8分)
冬  山 15:34:12  (晚 8.8分)
羅  東 15:36:40  (晚 8.8分)
中  里 15:37:41  (晚 8.8分)
二  結 15:38:27  (晚 8.5分)
宜  蘭 15:41:25  (晚 8.5分)
四  城 15:43:13  (晚 8.3分)
礁  溪 15:45:32  (晚 8.0分)
頂  埔 15:47:35  (晚 8.0分)
頭  城 15:48:45  (晚 7.8分)
外  澳 15:51:00  (晚 8.0分)施工慢行40KM/HR
龜  山 15:53:14  (晚 8.3分)4191次待避
大  溪 15:55:37  (晚 8.0分)
大  里 15:58:06  (晚 8.0分)
石  城 15:59:34  (晚 8.0分)
福  隆 16:02:18  (晚 7.8分)
貢  寮 16:04:21  (晚 7.3分)
雙  溪 16:07:25  (晚 7.5分)施工慢行40KM/HR
牡  丹 16:10:30  (晚 8.0分)
三貂嶺 16:13:11  (晚 7.8分)
侯  硐 16:15:27  (晚 7.5分)
瑞  芳 16:18:43  (晚 7.3分)2243次待避
四腳亭 16:22:43  (晚 7.8分)交會DRC出站被擋到
暖  暖 16:24:17  (晚 7.8分)
八  堵 16:25:35  (晚 7.5分)
七  堵 16:27:15  (晚 7.3分)
百  福 16:29:08  (晚 7.3分)
五  堵 16:31:05  (晚 7.0分)
汐  止 16:32:03  (晚 7.0分)
汐  科 16:33:03  (晚 7.0分)
南  港 16:36:02  (晚 7.0分)
松  山 16:38:21到(晚 6.3分)1221次待避
       16:39:42開(晚 6.8分)
台  北 16:44:51到(晚 4.8分)3A
       16:46:52開(晚 3.8分)

乘後心得：

這天421次在東線應該是混得不太好，進到北迴線後才開始有趕點，
只是這天調度員並沒有很積極讓421次趕點，沿途也是吃了好幾個
黃燈，本來想說縱貫線誤點還是超過7分鐘，松山一定會讓1221次
先開車，結果網路一查223次不知道為何晚很多，連帶影響1221次
也晚得跟421次一樣，最後也按表操課被留在松山等421次，某種
程度對421次算是賺到了吧，最後台北已經追到晚4分左右。

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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1550334708.A.AB5.html
推 omkizo      : 松北5m9s超快的
→ lytocean    : 5分9秒連700/800都跑得到，太魯閣最快看過4分46秒，
→ lytocean    : 普悠瑪最快看過4分54秒的(進3A)
推 you1111     : 幾年前坐800松山到台北也有5分初就到的紀錄
推 omkizo      : 哈 5分內的記錄我就沒看過了
版上的12007篇(代碼#1LGlX7Or)就有800跑4分58秒的紀錄囉
推 garyjcw     : 以前搭600也有遇過開進5分10秒內的
→ garyjcw     : 如果松山起步加速猛又進3A 基本上就很容易達成了
→ omkizo      : 松北的"鍵盤"EMU排點可以通通排6分
推 garyjcw     : 這不是鍵盤不鍵盤的問題，排7分應是考量到進3B才每
→ garyjcw     : 班都這樣排
→ garyjcw     : 你只排6分，台北如果進3B就算是給TEMU或800也很有
→ garyjcw     : 可能開到倒貼XD
推 Metro123Star: 那就明確排好哪些班次進3B啊…
→ Metro123Star: 台鐵每次都是這種懶排點，基隆全部排拐兩次也是扯
→ Metro123Star: 臨時原因的調度再說，這時不差這1分鐘，因為早就全
→ Metro123Star: 面大誤點了
※ 編輯: stutama (1.164.17.199), 02/20/2019 08:50:33