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乘車日期:2019.02.18 (一) 搭乘車次:台灣高鐵,1302車次 列車編組:700T型列車,TR02 行駛區間:左營→南港 乘坐區間:左營→南港 乘坐座位:5車2E □□□—□■ (靠山側) 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:0.5分 差異秒數00~29秒算.0分。 30~59秒算.5分。 記錄方式: 手機碼表記錄,NTPclock網路時間校正 「到」指的是列車車門開啟 「開」指的是列車開始前進 「過」指記錄者通過月台中心時間 「交」指對象通過記錄者中心時間 2A月台,204次 TR27,2A月台 3A月台,606次 TR06,3A月台 左 營 06:45:20 開 準 點 (右側開門,2B月台) 台 南 06:57:53 到 準 點 (左側開門,1月台) 06:59:34 開 晚0.5分 07:07:42 (交583次) 嘉 義 07:17:34 到 晚0.5分 (左側開門,1月台) 07:19:20 開 準 點 07:28:20 (回送車) 雲 林 07:29:42 到 準 點 (左側開門,2月台) 07:31:06 (204次,TR27通過) 07:32:35 開 晚0.5分 07:33:25 (交203次) 彰 化 07:41:25 到 準 點 (左側開門,2月台) 07:42:24 開 準 點 (交803次) 台 中 07:51:57 到 晚0.5分 (左側開門,2A月台,603次(TR12)1B月台停靠) 07:53:52 開 晚0.5分 08:04:34 (交805次) 08:06:02 (交109次) 苗 栗 08:08:37 過 08:15:11 (交1505次) 08:16:54 (交205次) 新 竹 08:17:00 過 (慢行,月台穿越,約60km/h) 08:18:57 (交609次) 桃 園 08:26:35 到 晚1.5分 (左側開門,2月台) 08:28:22 開 晚1.0分 08:30:15 (交809次) 08:34:25 (交613次) 板 橋 08:38:26 過 (交113次) 台 北 08:44:37 到 晚0.5分 (右側開門,2B月台,615次1A月台停靠) 08:47:20 開 南 港 08:55:01 到 準 點 (左側開門,2A月台,整備後以121次南下) 乘後心得: 假設隔壁板提到的0499是收班前的回送車,那今天一早月台顯示幕 標示2B月台下班發車是0498,不知是不是2B直到收班前都不發車了。 通過新竹時還是走月台慢行,到桃園也稍延誤,應該最近的異常還 沒解決,而且今天的南下班次,台中前的交會都與上次記錄接近, 但台中後的卻明顯變晚,顯示異常的情況不只影響單一方向。不過 高鐵官網似乎沒有透露任何訊息。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.109.40.29 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1550457239.A.8CB.html ※ 編輯: blence (140.109.40.29), 02/18/2019 10:36:23
Cascadia : 道岔還沒修好 難怪今天搭810提早2分在苗栗待避 02/18 11:40