乘車日期：2019/5/1(三)
乘坐車次： 152次 自強號
行駛區間：屏 東→七 堵(經山線)
乘坐區間：豐 原→新 竹
乘坐車廂：PPT1144
列車編組：(順行端)E1063－40PPD2523－35PPT1144－35PPT1106－35PPT1053－35PPH1358
－35PPC1403－35PPT1170－35PPT1165－35PPT1054－35PPH1329
－35PPT1052－35PPC1441－E1059(逆行端)
列車噸數：2*60+40+11*35=545噸
本務機：(順行端)E1063+E1059(逆行端)
牽引種別：PP速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：無座，坐 11 車 37 號(山側靠窗)
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。
豐 原 21:53:12到(晚0.3分) (2A) Ｘ283次(TEMU2023+2024)，於1B側開車
:54:32開(晚0.5分)
Ｘ2263次(EMU800)、2634次(EMU700)
后 里 22:00:08 (晚0.3分) 2267次(EMU859+860)於1A側待開
泰 安 :01:35 (晚0.5分)
三 義 :07:17 (晚0.3分)
銅 鑼 :11:24 (準 點)
南 勢 :14:08 (晚0.3分) Ｘ2269次(EMU800)，停靠於第1月台
苗 栗 :19:15到(晚0.3分) (2A)
:21:15開(晚0.3分)
Ｘ2273次(EMU800)
豐 富 :24:34 (晚0.5分)
造 橋 :27:49 (晚0.8分)
Ｘ155次(PP)
竹 南 :31:33到(晚0.5分) (2A) Ｘ2561次(EMU529)，進2B側(22:32:14到)
:32:30開(晚0.5分)
Ｘ1257次(EMU800)
崎 頂 :36:56 (晚1.0分)
香 山 :40:44 (晚0.8分) 1298次(EMU710+709)停靠於1A側待避
三 姓 橋 :42:37 (晚0.5分)
新 竹 :46:44到(晚0.8分) (1) E323+R32、E305停放於站內7股
:48:27開(晚0.5分)
慢行路段：1.后里＝豐原間東、西正線/K175+420~620/107.08.10 05:00~108.05.30 05:00/
時速80公里/大甲溪橋換底工程/107.08.08(203)
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