作者wody840923 (wody)
看板RailTimes
標題[增班] 臺鐵局108年端午節加班車(西幹線)
時間Thu May 9 23:26:41 2019
[順行]
自強號 5182次 潮州→花蓮 山線 108年6月7日行駛 PP
潮 州 屏 東 九曲堂 鳳 山 高 雄(到/開) 新左營 臺 南 新 營 嘉 義 斗 六
05:44 05:58 06:05 06:13 06:20／06:22 06:34 07:01 07:26 07:44 08:05
員 林 彰 化 臺 中 豐 原 苗 栗 新 竹 中 壢 桃 園 板 橋 臺 北(到/開)
08:29 08:42 08:59 09:10 09:37 10:03 10:31 10:42 11:05 11:14／11:17
松 山 七 堵 花 蓮
11:25 11:42 13:47
自強號 5118次 潮州→七堵 山線 108年6月8日行駛 PP
潮 州 屏 東 鳳 山 高 雄(到/開) 新左營 臺 南 嘉 義 員 林 彰 化 臺 中
15:11 15:26 15:41 15:48／15:51 16:01 16:29 17:10 17:54 18:08 18:25
豐 原 新 竹 中 壢 桃 園 板 橋 臺 北(到/開) 松 山 南 港 汐 止 七 堵
18:38 19:27 19:56 20:07 20:33 20:42／20:46 20:55 20:59 21:07 21:17
莒光號 5566次 潮州→花蓮 山線 108年6月8日行駛 自動門
潮 州 屏 東 鳳 山 高 雄(到/開) 新左營 岡 山 臺 南 新 營 嘉 義 斗 六
12:44 13:00 13:15 13:23／13:26 13:41 13:55 14:25 14:58 15:21 15:46
員 林 彰 化 臺 中 豐 原 苗 栗 竹 南 新 竹 中 壢 桃 園 板 橋
16:14 16:30 16:56 17:10 17:44 18:05 18:24 19:06 19:18 19:40
臺 北(到/開) 松 山 汐 止 七 堵 瑞 芳 宜 蘭 羅 東 花 蓮
19:50／19:53 20:02 20:14 20:29 20:42 21:40 21:51 22:59
復興號 5586次 新左營→七堵 海線 108年6月6、9日行駛(共2天)
新左營 岡 山 臺 南 善 化 新 營 嘉 義 斗 南 斗 六 二 水 田 中 員 林
13:58 14:11 14:33 14:49 15:06 15:26 15:46 15:55 16:10 16:17 16:29
彰 化 沙 鹿 清 水 大 甲 苑 裡 通 霄 後 龍 竹 南 新 竹 中 壢 桃 園
16:44 17:04 17:09 17:22 17:33 17:42 18:00 18:22 18:40 19:13 19:26
樹 林 板 橋 臺 北(到/開) 松 山 汐 止 七 堵
19:47 19:56 20:05／20:08 20:16 20:27 20:38
區間快 5436次 高雄→彰化 108年6月7~9日行駛(共3天) EMU
高 雄 新左營 岡 山 臺 南 新 營 嘉 義 斗 六 員 林 彰 化
12:05 12:15 12:31 12:57 13:34 13:53 14:21 15:02 15:14
[逆行]
自強號 143次 七堵→潮州 山線 追加於108年6月6日行駛 PP
七 堵 汐 止 松 山 臺 北(到/開) 板 橋 臺 中 彰 化 嘉 義 臺 南
17:28 17:38 17:49 17:56／18:00 18:10 19:56 20:12 21:00 21:40
高 雄(到/開) 鳳 山 屏 東 潮 州
22:10／22:13 22:21 22:35 22:49
自強號 5105次 七堵→潮州 山線 108年6月8日行駛 PP
七 堵 汐 止 南 港 松 山 臺 北(到/開) 板 橋 桃 園 中 壢 新 竹 豐 原
06:36 06:46 06:54 06:59 07:06／07:09 07:18 07:40 07:50 08:21 09:10
臺 中 彰 化 員 林 嘉 義 臺 南 新左營 高 雄(到/開) 鳳 山 屏 東 潮 州
09:21 09:39 09:52 10:48 11:33 12:03 12:11／12:14 12:23 12:38 12:54
復興號 5581次 七堵→新左營 海線 108年6月7、10日行駛(共2天)
七 堵 汐 止 松 山 臺 北(到/開) 板 橋 樹 林 桃 園 中 壢 新 竹 竹 南
06:08 06:18 06:29 06:37／06:40 06:50 06:57 07:15 07:26 07:57 08:15
後 龍 通 霄 苑 裡 大 甲 清 水 沙 鹿 彰 化 員 林 田 中 二 水 斗 六
08:30 08:50 08:58 09:09 09:21 09:30 09:56 10:09 10:19 10:27 10:43
斗 南 嘉 義 新 營 隆 田 善 化 臺 南 岡 山 新左營
10:51 11:13 11:33 11:45 11:54 12:11 12:32 12:44
區間快 5431次 臺中→高雄 山線 108年6月7~9日行駛(共3天) EMU
臺 中 新烏日 彰 化 員 林 斗 六 嘉 義 新 營 臺 南 岡 山 新左營 高 雄
08:29 08:39 08:50 09:04 09:35 10:00 10:18 10:52 11:24 11:38 11:52
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推 mrt620 : 5566 不能亡！ 05/09 23:36
推 jgfreedom : 對嘛，加班車至少要有這種等級的停站！ 05/09 23:39
→ jgfreedom : 加班車如果都停一大堆站，那跟一般正班車有甚麼區別 05/09 23:39
推 jack801016 : 56不能亡 05/09 23:46
推 handsome8888: 北部怎麼沒區間快車？？ 05/09 23:51
推 jgfreedom : 可惜5105和5118行車時間……虧台鐵停站都調成現階段 05/09 23:51
→ jgfreedom : 理想模式。不過最大的亮點，是一班跨線普悠瑪加班 05/09 23:51
→ jgfreedom : 車都沒有耶！台鐵竟然沒開~ 05/09 23:51
推 tfhsb : 普悠瑪開東部實名制，沒車開跨線。 05/09 23:57
→ wody840923 : 有人幫我打完剩下的了，來睏 05/09 23:59
推 nrl952006 : 謝謝發問者整理發佈 05/10 00:01
推 everymoment : 5566！ 05/10 00:59
→ bbad1238 : 5566這組 隔天接5730的樣子.. 05/10 05:35
推 jason2018880: 這樣5566要限無階化車廂嗎？ 05/10 08:10
→ andy810625 : 都自動門的話沒差了吧，高雄地下化還不是照跑 05/10 12:05
推 Metro123Star: 5105和5118行車時間是笑話 05/10 17:56
→ ixthdfl : 5105、5118太鬆了，行車時間北高可再縮短3、40分 05/10 21:16
→ ixthdfl : 5566也是，北高可縮短30分鐘以上 05/10 21:17
推 jgfreedom : 看起來只是單純不想超前一班自強，那這樣精心設計 05/10 22:02
→ jgfreedom : 的停站效益就打折了 05/10 22:02
→ Metro123Star: 就說密集加班需要調整既有列車排點 05/10 22:07
→ Metro123Star: 讓既有班次前後調整個5分鐘就能待避加班直達了 05/10 22:07
→ ixthdfl : 以後連假西線如果有加開PP，停靠站一律比照5105、51 05/10 22:27
→ ixthdfl : 18，再不調整點，停靠站少也沒用，跑不快。 05/10 22:28
推 handsome8888: 5105，的確有點鬆，不想超前一班自強但是會被後面 05/10 22:51
→ handsome8888: 的普悠瑪抓阿@@5118 05/10 22:51
推 ron13572004 : 5105大概要整路被105擋了 05/11 10:41
→ ixthdfl : 5105停靠站這麼標準，結果一路被站站停的105擋，應 05/11 11:18
→ ixthdfl : 該可以在苗栗追過去105吧？ 05/11 11:18
→ OhmoriHarumi: 台鐵定期自強號班次沒有多到需要另外調整時刻， 05/12 12:11
→ OhmoriHarumi: 單純就是台鐵排點不用心。 05/12 12:11
推 Metro123Star: 不是班次少就不用微調，車可以早到晚到晚出發就是 05/12 20:00
→ Metro123Star: 不能早出發，如果調整比原定早出發可以接得更順暢 05/12 20:00
→ Metro123Star: ，為何不調整？沿路追越待避的班次那麼多，你確定 05/12 20:00
→ Metro123Star: 只是讓既有自強在某站增延5分鐘，來待避增班的直達 05/12 20:00
→ Metro123Star: 車，就不會影響其他班次？況且要被加班直達追越的 05/12 20:00
→ Metro123Star: 不可能只有一班自強，還有更多的莒光和區間。 05/12 20:00
推 Metro123Star: 舉例來說，因為A班次自強待避加班直達自強而比原定 05/12 20:05
→ Metro123Star: 晚5分開車，後面要被A班次追越的區間車也會因此必 05/12 20:05
→ Metro123Star: 須延後5分才能發出。若在原定待避站提早4分出發(表 05/12 20:05
→ Metro123Star: 定停5分，改只停1分)，應該來得及到下一個待避站， 05/12 20:05
→ Metro123Star: 可是因為不能提早出發只好原地繼續等。 05/12 20:05
推 kingard9632 : 5431次岡山連待避103 111次 05/12 21:07
推 handsome8888: 5431排點怎麼那麼慢@@是用500去跑嗎？ 05/13 02:15