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乘車日期:2019.08.25 乘坐車次:175次 山線自強號 乘坐區間:彰 化→潮 州 乘坐車廂:PP機車 列車長 :妹妹車長 列車編組:沒抄 列車噸數:12C/425T 本務機 :E1017 後連機 :E1020 牽引種別:PP 速限:130km/hr 乘坐座位(無座位請寫站立地點):PP本務機車本務側 記錄最小單位(01秒或15秒) :5秒 準誤點計算方式(0.3分或1分) :5秒 慢行 : 花壇 ~ 員林 東正線 k224+332km~k224+452km 限速:100km/hr 斗南 東正線 k272+840km~k273+140km 限速:60 km/hr 嘉義 ~ 南靖 東西線 k297+250km~k297+450km 限速:60 km/hr 柳營 ~林鳳營 東正線 k323+500km~k323+800km 限速:60 km/hr 林鳳營 東正線 k326+450km~k326+700km 限速:100km/hr 記錄方式: 到 開 彰 化 18:56.35 (晚24分35秒) 花 壇 19:01.30 (晚24分) 大 村 4.05 (晚24分 5秒) 員 林 19:07 (晚24分) 19:08 (晚24分) 永 靖 10.40 (晚23分40秒) 社 頭 13 (晚24分) EMU800待避 田 中 15.30 (晚24分) 二 水 18.25 (晚23分55秒) 林 內 22.40 (晚23分40秒) 石 榴 25 (晚23分30秒) 斗 六 19:28 (晚23分) 19:29.15 (晚23分15秒) 斗 南 19:34.45 (晚22分15秒) 19:35.50 (晚22分20秒) 石 龜 38.55 (晚22分25秒) 大 林 41.10 (晚22分10秒) 民 雄 44 (晚22分) 嘉 北 47.15 (晚20分45秒) 嘉 義 19:49.15 (晚20分15秒) 19:51.10 (晚20分10秒) 水 上 55.40 (晚20分10秒) 南 靖 57 (晚20分) EMU800待避 後 壁 59.55 (晚19分55秒) 新 營 20:04.15 (晚19分15秒) 20:05.45 (晚19分45秒) 柳 營 8.35 (晚19分) 林鳳營 11.10 (晚18分40秒) 隆 田 14 (晚18分30秒) 拔 林 15.10 (晚18分10秒) 善 化 20:18.10 (晚18分10秒) 20:19.20 (晚18分20秒) 南 科 21.40 (晚17分40秒) 新 市 24 (晚17分30秒) 永 康 26.30 (晚17分30秒) 大 橋 28.40 (晚17分10秒) 機外 台 南 20:33.15 (晚19分15秒) 20:34.50 (晚18分50秒) 保 安 40.05 (晚18分 5秒) EMU800待避 仁 德 40.55 (晚17分55秒) 中 洲 42.10 (晚17分40秒) 大 湖 43.50 (晚17分50秒) 路 竹 45.35 (晚17分35秒) 岡 山 20:50.25 (晚17分25秒) 20:51.25 (晚16分25秒) 橋 頭 55.35 (晚17分35秒) 楠 梓 58 (晚17分30秒) 新左營 21:01.35 (晚17分35秒) 21:02.45 (晚16分45秒) 左 營 4.45 (晚16分15秒) 內 惟 5.25 (晚15分25秒) 美術館 6.30 (晚16分) 鼓 山 7.35 (晚16分 5秒) 三塊厝 8.55 (晚15分55秒) 高 雄 21:10.20 (晚15分20秒) 21:11.45 (晚13分45秒) EMU800待避 民 族 21:13.10 (晚13分10秒) 科工館 13.45 (晚12分45秒) 正 義 14.35 (晚12分35秒) 鳳 山 21:16.15 (晚12分15秒) 21:17.10 (晚12分10秒) 後 庄 20 (晚11分30秒) 九曲堂 21:23 (晚11分) 21:24.10 (晚11分10秒) 六塊厝 27.35 (晚11分 5秒) 屏 東 21:29.35 (晚10分35秒) 21:30.50 (晚 9分50秒) 歸 來 33.10 (晚 9分10秒) 麟 洛 34.15 (晚 8分45秒) 西 勢 35.35 (晚 8分35秒) 竹 田 37.35 (晚 8分 5秒) 潮 州 21:40.45 (晚 6分45秒) 乘後心得: -- 乘務員守則: 乘誤員手則: 一.絕對遵守號誌 一.絕不遵守號誌 二.絕不超速行車 二.絕對超速行車 三.勵行呼喚應答 三.根絕呼喚應答 四.根絕責任事故 四.推卸責任事故 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.160.250 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1566746811.A.D3C.html
klementhsu : 追18分...... 08/26 16:18
tccan : 很久之前145次還是舊車次1037次而且還有停靠善化的 08/26 20:44
tccan : 時代,我曾經搭過一次彰化晚10分開,一路衝到善化衝 08/26 20:44
tccan : 到準點的紀錄,當時整段都沒有慢行,而且衝到好幾段 08/26 20:45
tccan : 搖晃到我會有一點怕的紀錄。 08/26 20:45
tccan : 嘉義啟動到新營停車只跑了11分55秒,PP應該再也沒有 08/26 20:49
tccan : 辦法突破的紀錄了。 08/26 20:49
kingard9632 : 昨天差點搭到J大開的這班 看誤點太多 先搭區間走XD 08/26 21:20
handsome8888: 推趕點王 08/26 21:45
lytocean : tccan大說的應該是12分55秒比教合理,TEMU速新營通 08/26 22:44
lytocean : 過都要跑11.5分了,PP跑不到12分要怎麼開? 08/26 22:45
lytocean : 印象中jht大曾經開175次有趕27分的記錄,只是當時沒 08/26 22:51
lytocean : 記錄到秒只有到分就是了,但這篇還是蠻精彩的 08/26 22:51
UC0810 : 慢行多又吃燈,趕18分回來已經很棒了! 08/27 08:31
tccan : 的確是記錯,記到之前搭前1009次新營通過的時間了。 08/27 13:29
tccan : 跑得與現在的TEMU速有得拚。水上3.58ㄍ,南靖5.15ㄍ 08/27 13:30
tccan : ,後壁08.32ㄍ,新營12.55秒ㄉ。 08/27 13:31
tccan : 不過之前搭1009次11.58秒通過新營的紀錄完全不輸給 08/27 13:32
lytocean : 南靖的時間+10秒比較合理,但jht大開145次開過12分 08/27 13:33
lytocean : 50秒的記錄,只是嘉義到水上就輸了(跟車頭狀況有關) 08/27 13:34
tccan : 我是搭10車,就以車廂通過月台末端為紀錄的基準。 08/27 13:36
tccan : 而PP速嘉義直達台南中間沒有慢行,32分48秒應該也是 08/27 13:37
tccan : 沒有辦法打破的紀錄了。尤其現在又有ATP在限制速度 08/27 13:38
jht : PP會受天候因素影響,晴天雨天起步加速差很多,可以 08/27 13:50
jht : 差到1分左右。 08/27 13:50