[問題] 高鐵南下台北-台中 版表

[exultant (exultant)]

專業的版友大家好

正好要預訂Nov.8禮拜五台北往台中下班時段的高鐵

發現時刻是17:11,21,36,46接著空了超過半小時才有18:36

好奇是因為高鐵公司沒有任何客觀的剩餘運量或是其他原因，所以比較沒辦法在週五下班
尖峰增加班次

第一次到這個版來，問題如有不妥會儘速刪文


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※ 編輯: exultant (150.116.176.152 臺灣), 11/03/2019 00:18:31
※ 編輯: exultant (150.116.176.152 臺灣), 11/03/2019 00:19:15
→ omkizo      : 其實中間也有車 可能沒票就不顯示出來
推 Cascadia    : 你直接從訂票頁面（不管網站或app)查詢到的是還有票
→ Cascadia    : 的班次，如果要查所有車次要到官網的“時刻表與票價
→ Cascadia    : 查詢”功能
→ Cascadia    : http://m.thsrc.com.tw/tw/TimeTable/SearchResult
→ Cascadia    : 不過我用手機查一直跳掉，可能要用電腦版
→ Cascadia    : 目前看來17:51, 18:11, 18:21, 18:31的車台北->台中
→ Cascadia    : 不賣 （不是真的客滿 只是高鐵公司想先把坐位保留賣
→ Cascadia    : 給長程像是台北左營的）
推 jgfreedom   : 可能真的沒位吧！我查一下，後續禮拜五還是有這之
→ jgfreedom   : 間的票，甚至11/8也有849次苗栗-左營的票，高鐵應
→ jgfreedom   : 該沒有刻意管控要給北左等長程旅客，如果要刻意給
→ jgfreedom   : 長程，那台中-左營也要管制才對，但目前來看那之間
→ jgfreedom   : 都有票的~
※ 編輯: exultant (150.116.176.152 臺灣), 11/03/2019 10:45:24
→ exultant    : 感謝大家詳細的推敲，確實是在app上訂票查詢。忘記
→ exultant    : 要回到根本->原始完整的時刻表！
→ blence      : 17-20之間沒班次應該真的沒票,因為南港左營也沒有
→ blence      : 最近幾週搭車前我都有查看有沒有票
推 Cascadia    : 我昨天半夜看北左是還有啦...
→ Cascadia    : @jgfreedom 台中左營賣太好的班次也是會管控坐位停
→ Cascadia    : 售，只是高鐵運量北重南輕所以極少會發生
→ Cascadia    : 通常因坐位管控而無可售票的區間都在台中以北
→ Cascadia    : 嗯原po的班次現在依然是配票在搞怪
→ Cascadia    : http://i.imgur.com/PVfDibB.jpg
→ Cascadia    : http://i.imgur.com/wDG96iF.jpg
推 jgfreedom   : 我是認為高鐵不會刻意管控給北左等長程旅客，純粹是
→ jgfreedom   : 沒票而已。我試過台北-桃園、台北-新竹，那些原PO認
→ jgfreedom   : 為消失的班次都有阿!如果要刻意管控，台北-桃園、台
→ jgfreedom   : 北-新竹的座位根本不能賣吧! 所以我得到的推論就是
→ jgfreedom   : 配票這是這樣，北中全賣完，應該說北部到台中都賣完
→ jgfreedom   : 其實也不用刻意管控某些班次給北左旅客位置，那些買
→ jgfreedom   : 不到票的可以買自由座，然後自己擠上車XD
→ Cascadia    : 我的管控就是指配票啊 北左只是舉例
→ Cascadia    : 總之不是真的沒位，而是高鐵不賣
→ jgfreedom   : 這樣很容易誤導阿~ 就說配票因素，高鐵沒有不賣，而
→ jgfreedom   : 是配票如此
→ Cascadia    : 配票就是有位子但刻意不賣啊
→ Cascadia    : 空位物理上存在但高鐵策略上不賣
→ Cascadia    : 至於我前面提長程是因為，配票制度的出發點就是保留
→ Cascadia    : 坐位賣給長程（或是行經冷門區間的OD)以增加營收
噓 pbs1004     : 配票哪算刻意不賣