乘車日期：2020.01.19(日)
乘坐車次：105次
乘坐區間：八堵→新竹
乘坐車廂：35PPT1117(第9車)
列車編組：(屏東)E1057-35PPC1460-35PPT1121-35PPH1343-35PPT1116-
35PPT1026-35PPT1056-35PPC1418-35PPH1351-35PPT1117-
40PPT2007-35PPT1083-40PPP2524-E1058(基隆)
列車噸數：545噸
牽引種別：PP
乘坐座位：八堵-桃園9車44號
桃園-新竹9車52號
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過9車車燈或月台相對位置的時刻
八 堵 06:20:12到(晚0.8分)/3A，1:4703，3B:1106
06:22:01開(晚1.0分)
七 堵 06:26:21到(晚1.3分)/1B，2B:1108
06:28:00開(準點)
百 福 06:31:49 (晚0.3分)
五 堵 06:34:20 (晚0.3分)
汐 止 06:36:03到(準點)
06:37:05開(準點)
汐 科 06:39:53 (晚1.0分)
南 港 06:44:52到(晚1.0分)/2A，1A:1112
06:46:02開(晚1.0分)
松 山 06:49:08到(晚0.3分)
06:50:13開(晚0.3分)
台 北 06:56:52到(早0.2分)
07:00:06開(準點)
萬 華 07:03:36 (早0.5分)
板 橋 07:07:29到(早1.0分)/2A，1B:272
07:10:12開(晚0.3分)
浮 洲 07:12:49 (晚0.3分)
樹 林 07:15:36到(早0.5分)/1B，2B:408，3:410
07:17:01開(準點)
南樹林 07:19:37 (準點)
山 佳 07:20:57 (準點)
鶯 歌 07:24:06 (早0.5分)
桃 園 07:31:26到(早0.5分)/1B，2:4154
07:33:35開(準點)
內 壢 07:38:12 (早0.2分)
中 壢 07:41:47到(早0.2分)
07:44:45開(晚0.8分)
埔 心 07:49:37 (晚0.5分)
楊 梅 07:52:46 (晚1.0分)/4103次待避
富 岡 07:55:53 (晚0.5分)
新 富 07:56:43 (晚0.3分)
北 湖 07:57:29 (準點)
湖 口 07:59:04 (準點)
新 豐 08:02:43 (晚0.3分)/1121次待避
竹 北 08:06:04 (準點)
北新竹 08:09:01 (準點)
新 竹 08:10:48到(早0.2分)/2A，2B:2513
08:13:46開(晚0.8分)
乘後心得：好久沒搭這麼一大清早的自強
剛好這班在新竹以北又停特別多站
整個搭起來就跟區間車差不多
好在旅客也沒到很多，只有零星幾人站著
運轉部份，基本上沒什麼太大問題，司機也開的中規中矩
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