乘車日期：2020年9月5日星期六
乘坐車次：311次自強號(新左營→臺東)
乘坐區間：高雄→臺東
乘坐車廂：6車(DR3107)
列車編組：DR3100型3組9輛
列車噸數：405噸
牽引種別：DMU
乘坐座位：18號
記錄最小單位：01秒
準誤點計算方式：01秒
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」為通過站房的時刻。
慢行路段：
17.鳳山＝九曲堂間東、西正線/K13+040~140/109.08.31 05:00~109.09.30 05:00/
時速65公里/後庄站電梯興建工程/109.06.28(222)
18.屏東＝西勢間東正線/K293830~680/109.09.01 05:00~109.09.25 00:00/
時速20公里/歸來＝竹田降道工程/109.08.28(223)
19.南州＝林邊間路線/K49+500~600暨K52+200~300/108.10.16 即時起/時速80公里/
路基軟弱指定慢行/108.10.16(201)
20.枋寮站北端站端路線/K64+500~740/108.10.15 24:00~109.10.31 23:59/
時速60公里/北勢溪橋新建南北橋台工程/108.10.14(203)
21.大武站主正線之南端站端路線/K43+340~440/109.09.03 05:00~109.09.11 05:00/
時速65公里/抽換道岔/109.08.17(223)
22.瀧溪站主正線之北端站端路線/K55+640~660/109.08.18 05:00起/時速30公里/
路基不穩，指定慢行/109.08.18(201)
高 雄 12:36:29 開 晚29秒
民 族 12:38:19 晚19秒
科 工 館 12:39:03 晚03秒
正 義 12:40:20 早10秒
鳳 山 12:42:04 到 晚04秒
12:43:19 開 晚19秒
後 庄 12:47:17 早13秒
九 曲 堂 12:50:02 晚02秒
六 塊 厝 12:53:05 晚05秒
屏 東 12:55:13 到 早47秒
12:58:22 開 晚22秒
歸 來 13:01:26 晚26秒
麟 洛 13:04:38 晚2分08秒
西 勢 13:07:21 晚3分21秒
竹 田 13:09:32 晚3分02秒
潮 州 13:12:57 到 晚2分57秒
13:14:43 開 晚2分43秒
崁 頂 13:19:55 晚2分55秒
南 州 13:21:30 晚3分00秒
鎮 安 13:24:11 晚3分11秒
林 邊 13:27:00 晚3分00秒
佳 冬 13:29:36 晚2分36秒
東 海 13:31:25 晚2分25秒
枋 寮 13:34:50 到 晚2分50秒
13:36:18 開 晚3分18秒
加 祿 13:41:50 晚2分50秒
內 獅 13:43:45 晚2分45秒
枋 山 13:46:40 晚2分40秒
枋 野 13:51:17 晚1分17秒
中 央 13:54:00 晚1分00秒
古 莊 14:05:50 晚1分50秒
大 武 14:10:01 到 晚2分01秒
14:11:07 開 晚1分07秒
瀧 溪 14:20:37 晚1分37秒
金 崙 14:28:46 到 晚46秒
14:30:52 開 晚52秒
太 麻 里 14:41:06 到 晚1分06秒
14:42:09 開 晚09秒
知 本 14:52:52 到 早08秒
14:55:07 開 晚07秒
康 樂 15:02:25 早35秒
臺 東 15:07:07 到 早53秒
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