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乘車日期:2020/8/28(五) 乘坐車次: 139次 自強號 行駛區間:七 堵→潮 州(經山線) 乘坐區間:嘉 義→高 雄 乘坐車廂:PPT1010 列車編組: (逆行端)E1021-35PPC1451-35PPT1071-35PPH1346-35PPT1109 -35PPT1189-35PPT1020-35PPC1425-35PPH1345 -35PPT1088-35PPC1410-35PPT1010-40PPP2513-E1028(順行端) 列車噸數:2*60+11*35+40=545噸 本務機:(逆行端)E1021+E1028(順行端) 牽引種別:PP速 乘坐座位(無座位請寫站立地點):無座,坐 11 車 2 號(海側靠窗) 記錄最小單位(01秒或15秒):1秒 準誤點計算方式(0.3分或1分):0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 通過為通過站房的時刻。 嘉 義 20:33:09到(晚6.3分) (1) X152次(PP),進2A側(20:33:24到) :34:34開(晚5.5分) X3252次(EMU800) 水 上 :40:05 (晚6.5分) 南 靖 :41:36 (晚6.5分) 後 壁 :44:44 (晚6.8分) X374次(DMU3100) 新 營 :50:07到(晚7.0分) (1B) X758次(本務機E301),進1A側 :51:18開(晚6.3分) (20:50:13到,20:51:32開) 柳 營 :55:12 (晚6.8分) X3258次(EMU800),進第1月台 林 鳳 營 :58:10 (晚6.8分) 隆 田 21:01:05 (晚6.5分) 3277次(EMU800)停靠於2A側待避 拔 林 :02:23 (晚6.5分) X3262次(EMU800),於第2月台開車 善  化  :05:07 (晚6.5分) 3777次(EMU500)於第2月台待開 南  科 :06:48 (晚6.8分) 新  市 :09:13 (晚6.8分) X3266次(EMU500) 永  康 :11:53 (晚7.0分) 大  橋 :13:56 (晚6.5分) X3268次(EMU800),於第2月台開車 臺  南  :17:04到(晚7.0分) (2A) X3774次(EMU614),進2B側(21:19:36到) :20:02開(晚8.0分) 保 安 :26:25 (晚8.5分) 仁 德 :27:18 (晚8.3分) X3272次(EMU800) 中 洲 :28:41 (晚8.3分) 大 湖 :30:27 (晚8.5分) 路 竹 :32:23 (晚8.5分) X156次(PP) 岡 山 :36:31 (晚8.5分) 橋 頭 :39:08 (晚8.8分) 3267次(EMU800)停靠於2B側待避 X3278次(EMU800) 楠 梓 :41:36 (晚8.5分) 新 左 營 :45:35到(晚8.5分) (3A) :46:58開(晚8.0分) 左 營 :49:21 (晚7.8分) 內 惟 :50:01 (晚7.5分) 美 術 館 :51:09 (晚7.8分) X3282次(EMU800),停靠於2A側 鼓 山 :52:01 (晚7.5分) 三 塊 厝 :53:36 (晚7.5分) 高 雄 :55:11到(晚7.3分) (1A) 慢行路段:1.南靖站東主正線之北端站端路線/K305+300~400/109.05.09 05:00~ 110.04.04 05:00/時速100公里/線形不整指定慢行/109.05.03(204) 2.柳營=林鳳營間東正線/K324+230~630/109.08.01 04:30~109.08.29 04:30/ 時速60公里/溫厝廍溪橋改建工程/109.07.29(201)[原107.09.04(201)電] 3.永康=臺南間東正線/K355+970~K356+100/108.10.29 05:00~ 109.10.31 23:00/時速60公里/臺南北段地下化工程/108.10.25(205) 4.路竹站東主正線暨東主正線之南端站端路線/K375+413~713/109.06.23 05:00~ 109.12.31 05:00/時速100公里/線形改善工程/109.02.20(203) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.255.38.242 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1599408321.A.0B3.html