乘車日期：2020.10.21
乘坐車次：134次自強號
乘坐區間：南港→基隆
乘坐車廂：35PPT1108
列車編組：2輛機車+40PPD2522+11輛其他35噸客車
列車噸數：60*2+40+35*11=545噸
牽引種別：PP
乘坐座位：無座，坐4車13號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以4車號碼牌(燈)為記錄點。
南 港 20:04:27到(晚6.5分)(1A)
20:05:39開(晚6.8分) 南港→汐止走中正線，差點在汐科臨時停車
汐 科 20:10:39 (晚6.8分)
汐 止 20:13:24到(晚7.5分)(2A)
20:14:39開(晚7.8分) 汐止→七堵走西正線
五 堵 20:16:40 (晚7.8分)
百 福 20:19:43 (晚8.3分) 20:22:30~20:23:15臨時停車
七 堵 20:25:39到(晚9.8分)(2B)被448次超車又超回來
20:26:42開(晚8.8分)
八 堵 20:30:57到(晚9.0分)(3B)被448次超車
20:31:54開(晚9.0分)
三 坑 20:35:24 (晚9.5分)
基 隆 20:39:14到(晚9.3分)(2B)
乘後心得：
這天134次不知道是什麼狀況，南港就誤點6分多鐘到開。
另外這天134次調度員給的進路都很正常，為了避免跟1248次衝突，
南港→汐止間走中正線，汐止→七堵間走西正線都沒什麼問題，
不過還是在汐科差點臨時停車，在七堵機外就真的臨時停車了，原因不明。
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