推 nrl952006 : 台東早2.3...... 10/23 13:11
427/473次沒開時要早更多並不難
※ 編輯: lytocean (123.192.18.104 臺灣), 10/23/2020 13:54:57
乘車日期：2020.10.02
乘坐車次：426
乘坐區間：台北→知本
乘坐車廂：TEM1021(第2車)
列車編組：40TED1011→40TEM1021→45TEP1011→40TEM1022
→40TEM1024→45TEP1012→40TEM1023→40TED1012
列車噸數：330噸
牽引種別：TEMU
乘坐座位：2車41號
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」通過2車車燈或月台相對位置的時間。
台 北:12:54:50到(晚0.8分)4B
12:58:22開(晚0.3分)ATP*41秒
松 山:13:04:20到(晚0.3分)2A
13:05:39開(晚0.8分)
南 港:13:07:46 (晚0.3分)中正線
汐 科:13:10:38 (晚0.8分)
汐 止:13:11:28 (晚0.5分)2154次2B待避
五 堵:13:12:22 (晚0.3分)
百 福:13:14:26 (晚0.5分)
七 堵:13:16:22 (晚0.3分)
八 堵:13:18:09 (晚0.3分)3B:1178次
暖 暖:13:19:29 (準 點)
四腳亭:13:21:32 (晚0.5分)進站被4182次擋到13:24.8
瑞 芳:13:26:38 (晚2.3分)4182次3月台待避
猴 硐:13:30:16 (晚2.3分)
三貂嶺:13:32:57 (晚2.5分)
牡 丹:13:35:44 (晚2.3分)
雙 溪:13:38:13 (晚2.3分)
貢 寮:13:41:26 (晚2.5分)
福 隆:13:43:36 (晚2.0分)
石 城:13:46:24 (晚2.0分)
大 里:13:47:51 (晚1.8分)
大 溪:13:50:20 (晚1.8分)
龜 山:13:52:38 (晚1.8分)
外 澳:13:54:31 (晚1.5分)
頭 城:13:56:21 (晚1.3分)
頂 埔:13:57:34 (晚1.0分)
礁 溪:13:59:38 (晚1.3分)
四 城:14:02:00 (晚1.0分)
宜 蘭:14:03:52 (晚0.8分)
二 結:14:06:55 (晚1.0分)
K77+913~K78+636限速40
羅 東:14:10:23 (晚2.5分)
冬 山:14:12:56 (晚2.5分)7530次待避
新 馬:14:15:21 (晚2.3分)
蘇澳新:14:16:00 (晚2.0分)
永 樂:14:19:16 (晚2.3分)
東 澳:14:22:22 (晚2.3分)
南 澳:14:26:12 (晚2.3分)
武 塔:14:28:15 (晚2.3分)
新觀音隧道14:29:06進14:34:04出(4分58秒)
漢 本:14:34:35 (晚2.0分)
和 平:14:36:37 (晚2.0分)
和 仁:14:40:24 (晚2.0分)224次待避
崇 德:14:45:19 (晚1.3分)
新 城:14:47:51 (晚0.8分)
14:50.3-56.5被684次擋
景 美:14:50:37 (晚1.0分)
北 埔:14:55:36 (晚2.5分)
花 蓮:15:00:03到(晚3.0分)2B，653次1月台交會15:00:22(晚2.3分)開，3A:684，
3B:5687次。
15:01:58開(晚2.0分)ATP*43秒
吉 安:15:05:35 (晚1.5分)
志 學:15:10:09 (晚1.8分)225次交會
平 和:15:11:39 (晚1.8分)
壽 豐:15:12:32 (晚1.0分)西正線
豐 田:15:13:50 (晚0.8分)
15:15:35交會5239次
林 榮:15:16:44 (晚0.8分)
南 平:15:18:32 (晚1.5分)出站拐單線
K28+610~910限速40
鳳 林:15:21:37 (晚2.5分)307次2B交會
萬 榮:15:23:57 (晚2.0分)
西正線，15:25:02交會425次
光 復:15:26:47 (晚1.8分)
大 富:15:30:25 (晚1.5分)
富 源:15:31:50 (晚1.3分)
瑞 穗:15:36:11 (晚1.3分)1次1股交會，西正線
三 民:15:40:47 (晚0.8分)
玉 里:15:47:22到(晚0.3分)2A，642次2B待避，4537次1月台交會
15:48:23開(晚0.5分)ATP*38秒
西正線，15:50:25交會427次
東 里:15:53:51 (晚0.8分)拐單線
東 竹:15:57:44 (晚1.3分)
富 里:16:00:39 (晚1.3分)431次2B交會
池 上:16:03:53 (晚1.0分)
海 端:16:06:57 (晚1.0分)
關 山:16:09:59 (晚1.0分)
瑞 和:16:13:38 (晚1.3分)
瑞 源:16:14:51 (晚0.8分)
鹿 野:16:17:37 (晚0.5分)4534次1月台待避，81次2B交會
山 里:16:20:54 (早0.5分)西正線
台 東:16:25:47到(早2.3分)3A
16:32:08開(晚0.3分)
康 樂:16:35:15 (早0.8分)
知 本:16:40:59到(早1.0分)1A
乘後心得：已經4年沒搭花蓮以北的426次，上次搭乘還是Hello Kitty彩繪車，這天花蓮
以北的司機開得很普通，八堵之前明顯地在經濟運轉，當然後來誤點主要是被4182次擋跟
中里的慢行，福隆之後就有開得比較正常，真要說哪一段真的很快也沒有，無奈的是據友
人表示鮮少誤點的684次這天就誤點擋到426次，不然的話花蓮還是能準點到。
花蓮之後的司機就開得比較好，少數路段真的還蠻不錯快，好在路況跟調度良好故就
能順利把誤點趕回，加上台東站似乎從8月下旬左右開始就會把跨線車的號誌先打好，印
象中山里到台東沒看過這麼快的記錄。
台東接手的司機也是經濟運轉，但因為上述原因台東到康樂即使康樂只開110左右還
是輕鬆比排點快不少，即使知本進站早早減速還是早了1.0分抵達終點站；總算是順利又
搭滿一次長程直達太魯閣號且有好結果啦!
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