乘車日期：2020.10.17(六)
乘坐車次：3168次
乘坐區間：台南→新營
乘坐車廂：45ED840(第8車)
列車編組：(潮州)45ED839-50EMA839-50EP839-50EMB839
50EMB840-50EP840-50EMA840-45ED840(后里)
列車噸數：390噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：無座，站立於8車
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過站房或月台相對位置的時刻
台 南 10:59:18到(晚0.3分)/1，2A:103
11:01:58開(晚1.0分)
大 橋 11:04:56到(晚1.0分)
11:05:48開(晚1.3分)
永 康 11:09:19到(晚1.3分)
11:10:24開(晚1.5分)
新 市 11:14:03到(準點)
11:14:57開(準點)
南 科 11:19:40到(晚0.3分)
11:20:49開(晚0.8分)
善 化 11:23:20到(晚0.3分)/1B，2:6718B
11:25:10開(晚1.3分)
拔 林 11:28:10到(晚0.3分)
11:29:04開(晚0.5分)
隆 田 11:32:32到(晚1.5分)
11:33:28開(晚1.5分)
林鳳營 11:37:40到(晚1.3分)
11:38:27開(晚1.5分)
柳 營 11:41:35到(晚1.0分)
11:42:14開(晚1.3分)
新 營 11:45:35到(晚1.5分)
11:46:39開(晚1.5分)
乘後心得：這班是開在蒸機專列的後2班車，但因為蒸機專列誤點，連帶118也誤點數分鐘
，而蒸機於永康待避完118後，就變成在這班區間車前，因此沿路被專列擋到善化，可惜
後面也沒開比較快，加上沿路慢行比較多，最後還是慢了1分多鐘才到
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.225.176.166 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1603605517.A.DB3.html
※ 編輯: u10000108 (36.225.176.166 臺灣), 10/25/2020 16:36:04