推 zzzz8931 : 居然連平日都這樣滿了 11/22 16:26
→ jeffffliu : 11:15才開放那只好先搭其他車到枋寮 11/23 13:54
推 tonybbbb : 簡單的說 不想被管制就用別的車先早一步卡位 11/25 22:13
乘車日期：2020.11.19(四)
乘坐車次：3671次普快車
行駛區間：枋寮→台東
乘坐區間：枋寮→台東
乘坐車箱：TP32267
列車編組：(逆行端)R123-SPK32757-TP32267-TPK32202-TPK32228-TPK32206(順行端)
本務機：R123
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：TP32267海側
記錄最小單位：1分
準誤點計算方式：1分
枋 寮 11:31開(晚 3分)(2A) 11:05左右 3671A次抵達
加 祿 11:39到(晚 3分)(1B) 交會 372次部分漏記
待避 307次 11:42通過
11:43開(晚 1分) 待避期間旅客下車拍照, 307次通過後就趕旅客上車
11:42就關門, 11:43開
內 獅 11:49到(晚 2分)(1 )
11:50開(晚 2分)
枋 山 11:56到(晚 3分)(1 )
11:58開(晚 4分)
枋 野 12:06臨時停車
12:06開
中央號誌 12:10通 中央隧道 12:10進 12:16出
菩安號誌(廢)12:17通
古莊號誌(廢)12:23通
大 武 12:28到(準 點)(1A) 交會 704次 12:32到(停1B)(晚2分)
12:33開(晚 2分)
富山號誌(廢) 漏記
瀧 溪 12:44到(晚 3分)(1B)
12:45開(晚 3分)
多 良(廢)12:50通
金 崙 12:54到(晚 3分)(1B)
12:55開(晚 3分)
香 蘭(廢) 漏記
太 麻 里 13:05到(晚 1分)(2A) 交會 308次 13:06開(停2B)(準點)
13:07開(準 點)
三 和(廢)13:14通
知 本 13:19到(準 點)(1B)
13:21開(晚 1分)
康 樂 13:29到(早 1分)(1B) 交會 2次 13:35通(3股)
13:36開(晚 2分)
臺 東 13:45到(晚 4分)(1B)
乘後心得：
因2020年12月23日停駛, 吸引龐大人潮搭乘
371次到站時 (10:40到) 就已經有不少乘客在月台上不出站等候本班車
車站外約有 30-50人在排隊等候剪票,
但是因為月台控管約 11:15才開放3671次乘客入站.
所以有乘客與現場人員發生小爭執.
枋寮起站時已經有部分乘客需要用站的.
以前都只有三節車廂, 現在平日五節車廂都滿了(汗)
最後一節為「2020藍皮火車--列車上的書店專車」, 但是門上又貼了張岡山高中車廂...
反正能確定的就是這節無專案乘車證者無法搭乘.
金崙站與知本站下了六七成旅客.
看來這兩個溫泉鄉還是這群解憂旅客的目的地.
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