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乘車日期:2020.01.16 乘坐車次:110次普悠瑪號 乘坐區間:臺東→臺北 乘坐車廂:40TEMA2057 列車編組:1列TEMU2000型傾斜式電聯車 列車噸數:45*2+40*6=330噸 牽引種別:TEMU 乘坐座位:2車38號(海側靠窗) 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 通過為通過逆行端8(4)輛車電車停的時刻,若該站有車廂號碼牌(燈), 則以2車號碼牌(燈)為記錄點。 臺 東 05:53:25開(晚0.5分)(1B) 康 樂 05:57:25 (準 點) 知 本 06:02:02到(準 點)(1B) 06:03:19開(晚0.3分) 太麻里 06:12:00到(準 點)(2A) 06:13:10開(晚0.3分) 金 崙 06:20:19 (早0.3分) 瀧 溪 06:25:03 (準 點) 大 武 06:33:10到(晚0.3分)(1B) 06:34:10開(晚0.3分) 枋 山 06:56:18 (晚0.8分) 內 獅 06:59:29 (晚1.0分) 加 祿 07:01:19 (晚0.8分) 枋 寮 07:05:57到(晚1.0分)(2A) 07:07:01開(晚1.0分) 慢行1 東 海 07:10:25 (晚1.5分) 佳 冬 07:12:02 (晚1.0分) 交會3305次 林 邊 07:14:10 (晚0.8分) 慢行2 鎮 安 07:16:14 (晚0.3分) 南 州 07:18:17 (晚0.3分) 崁 頂 07:20:41 (晚1.3分) 潮 州 07:24:25到(晚1.5分)(2A)交會711次 07:26:04開(晚1.0分) 竹 田 07:28:55 (晚0.5分) 西 勢 07:30:49 (晚0.3分) 麟 洛 07:32:11 (晚0.3分) 歸 來 07:33:25 (晚0.5分) 屏 東 07:35:55到(晚1.0分)(2A) 07:37:41開(晚0.8分) 六塊厝 07:39:25 (晚0.5分) 九曲堂 07:42:03 (晚0.5分) 後 庄 07:44:34 (晚1.0分) 鳳 山 07:47:30到(晚1.0分)(2A) 07:48:49開(晚0.8分) 正 義 07:50:34 (晚1.0分) 被3146次擋到高雄 科工館 07:52:19 (晚1.8分) 民 族 07:53:10 (晚1.8分) 高 雄 07:54:34到(晚1.5分)(2A)3146次停2B月臺待避 07:57:55開(晚1.0分) 三塊厝 07:59:10 (晚0.8分) 鼓 山 08:00:16 (晚0.8分) 美術館 08:01:04 (晚0.5分) 內 惟 08:02:00 (晚0.5分) 左 營 08:02:34 (準 點) 新左營 08:03:40 (晚0.3分) 楠 梓 08:06:10 (晚0.3分) 橋 頭 08:08:19 (晚0.3分) 岡 山 08:10:13 (晚0.3分) 路 竹 08:14:10 (晚0.3分) 大 湖 08:15:34 (準 點) 慢行3 中 洲 08:18:04 (晚1.0分) 仁 德 08:19:25 (晚1.5分) 保 安 08:20:12 (晚1.3分) 臺 南 08:25:10到(晚1.3分)(1 ) 08:27:15開(晚1.3分) 大 橋 08:29:40 (晚1.8分) 永 康 08:31:25 (晚1.5分) 新 市 08:33:49 (晚1.3分) 南 科 08:36:10 (晚1.8分) 善 化 08:37:33 (晚1.5分) 拔 林 08:39:47 (晚1.3分) 隆 田 08:40:48 (晚1.3分) 林鳳營 08:43:32 (晚1.5分) 柳 營 08:45:25 (晚1.5分) 新 營 08:47:25 (晚1.5分) 後 壁 08:50:57 (晚1.5分) 南 靖 08:54:00 (晚1.5分) 慢行4 水 上 08:55:19 (晚1.3分) 嘉 義 08:59:19 (晚1.3分) 嘉 北 09:02:11 (晚1.3分) 慢行5 民 雄 09:06:15 (晚2.3分) 大 林 09:08:58 (晚2.0分) 石 龜 09:11:25 (晚2.5分) 斗 南 09:13:13 (晚2.3分) 斗 六 09:16:55 (晚2.0分) 2164次停2B月臺待避 石 榴 09:19:28 (晚2.0分) 林 內 09:21:55 (晚2.0分) 二 水 09:26:00 (晚2.0分) 田 中 09:28:45 (晚1.8分) 社 頭 09:31:00 (晚2.0分) 永 靖 09:32:55 (晚2.0分) 員 林 09:34:29 (晚1.5分) 大 村 09:36:12 (晚1.8分) 花 壇 09:38:25 (晚1.5分) 彰 化 09:42:15 (晚1.3分) 3128次停3A月臺待避,2股通過,慢行6 成 功 09:47:03 (晚1.0分) 新烏日 09:48:14 (晚1.3分) 烏 日 09:48:46 (晚1.3分) 慢行7 大 慶 09:50:19 (晚1.3分) 五 權 09:51:25 (晚1.5分) 臺 中 09:52:58到(晚1.0分)(2A) 09:55:18開(晚1.3分) 精 武 09:57:02 (晚1.5分) 太 原 09:58:00 (晚1.5分) 松 竹 09:58:49 (晚1.3分) 頭家厝 09:59:40 (晚1.3分) 潭 子 10:00:31 (晚1.0分) 2154次停2B月臺待避 栗 林 10:01:43 (晚1.3分) 豐 原 10:02:55 (晚1.0分) 后 里 10:06:10 (晚0.8分) 泰 安 10:07:19 (晚0.8分) 三 義 10:12:27 (晚0.5分) 銅 鑼 10:16:00 (晚0.5分) 南 勢 10:17:57 (晚0.5分) 苗 栗 10:21:14 (晚0.3分) 豐 富 10:23:04 (晚0.5分) 造 橋 10:25:55 (晚0.5分) 竹 南 10:29:10 (晚0.3分) 進站前先拐至2股通過 崎 頂 10:31:46 (早0.3分) 香 山 10:35:10 (晚0.3分) 三姓橋 10:36:40 (晚0.3分) 不明原因龜速到新竹 新 竹 10:41:10到(晚1.3分)(1 ) 10:42:25開(晚1.5分) 北新竹 10:43:43 (晚1.3分) 竹 北 10:46:00 (晚1.0分) 新 豐 10:48:49 (晚0.8分) 湖 口 10:51:49 (晚0.8分) 北 湖 10:53:04 (晚1.0分) 新 富 10:53:48 (晚0.8分) 富 岡 10:54:34 (晚1.0分) 楊 梅 10:57:55 (晚1.0分) 埔 心 10:59:45 (晚0.8分) 某梅花燈作用 中 壢 11:03:44 (晚1.8分) 2144次停第1月臺待避,慢行8 內 壢 11:06:40 (晚2.8分) 桃 園 11:10:19 (晚2.3分) 鶯 歌 11:16:25 (晚2.5分) 山 佳 11:19:10 (晚2.3分) 南樹林 11:20:12 (晚2.3分) 樹 林 11:21:44 (晚2.3分) 浮 洲 11:23:40 (晚2.3分) 板 橋 11:25:55到(晚2.0分)(1A) 11:27:16開(晚2.3分) 萬 華 11:30:47 (晚1.8分) 2股通過 臺 北 11:34:03到(晚1.0分)(4A) 11:37:25開(晚0.5分) 慢行路段: 1.枋寮站北端站端路線/K64+500~740/109.11.15 05:00~110.03.06 23:59/ 時速65公里 2.南州=林邊間路線/K49+500~600暨K52+200~300/109.12.23即時起/時速80公里 3.中洲=大湖間東、西正線/K370+940~K371+000/ 109.12.02 00:00~110.02.08 05:30/時速40公里 4.南靖站西主正線/K305+950~K306+050/109.04.04 05:00~110.04.04 05:00/ 時速100公里 5.民雄=嘉義間東、西正線之南端站端路線/K287+550~650/ 109.11.27 05:00~110.05.21 05:00/時速60公里 6.成功=大肚溪南號誌站間山西線/K204+985~K205+235/ 自即時起~110.01.30 05:00/時速80公里 7.臺中=新烏日間西正線/K200+465~475/109.11.27 05:00~110.01.29 05:00/ 時速100公里 8.內壢=中壢間東、西正線/K65+800~K66+000/109.04.08 05:00~110.02.06 05:00/ 時速40公里 乘後心得: 這天110次無論是哪一任司機,開得都還算正常,尤其台中以北的司機, 在部分路段開得有比較快一點。加上沿途沒有遇到太多阻礙, 以及北部路段排點比136次稍微鬆一點,因此各站誤點不超過3分鐘。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.69.99.253 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1611630989.A.CEB.html
mdog0213 : 1A 1B 剛好方便轉乘耶 01/26 11:22