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乘車日期:2021.01.17 乘坐車次:136次普悠瑪號 乘坐區間:高雄→臺北 乘坐車廂:40TEMA2075 列車編組:1列TEMU2000型傾斜式電聯車 列車噸數:45*2+40*6=330噸 牽引種別:TEMU 乘坐座位:7車29號(海側靠窗) 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 通過為通過順行端8輛車電車停的時刻,若該站有車廂號碼牌(燈), 則以7車號碼牌(燈)為記錄點。 高 雄 15:23:30到(晚0.5分)(2A) 15:27:36開(晚0.5分) 三塊厝 15:28:57 (晚0.5分) 鼓 山 15:30:30 (晚1.0分) 美術館 15:31:16 (晚0.8分) 內 惟 15:32:17 (晚0.8分) 左 營 15:32:58 (晚0.5分) 新左營 15:34:12 (晚0.8分) 楠 梓 15:36:49 (晚0.8分) 3222次停2B月臺待避 橋 頭 15:38:51 (晚0.8分) 岡 山 15:40:35 (晚0.5分) 路 竹 15:44:21 (晚0.3分) 大 湖 15:45:57 (晚0.5分) 慢行1 中 洲 15:48:21 (晚1.3分) 3218次停2B月臺待避 仁 德 15:49:35 (晚1.5分) 保 安 15:50:20 (晚1.3分) 臺 南 15:55:21到(晚1.3分)(1 ) 15:57:36開(晚1.5分) 大 橋 15:59:36 (晚1.5分) 永 康 16:01:27 (晚1.5分) 新 市 16:03:45 (晚1.3分) 南 科 16:06:00 (晚1.5分) 善 化 16:07:20 (晚1.3分) 拔 林 16:09:31 (晚1.0分) 隆 田 16:10:35 (晚1.0分) 522次停1B月臺待避 林鳳營 16:13:12 (晚1.3分) 柳 營 16:14:58 (晚1.0分) 新 營 16:16:43 (晚0.8分) 後 壁 16:20:27 (晚1.0分) 3212次停2B月臺待避 南 靖 16:23:29 (晚1.0分) 慢行2 水 上 16:24:57 (晚1.0分) 嘉 義 16:29:06到(晚1.0分)(2A) 16:30:36開(晚0.5分) 嘉 北 16:33:36 (晚0.5分) 慢行3 民 雄 16:37:31 (晚1.5分) 大 林 16:40:35 (晚1.5分) 石 龜 16:43:06 (晚2.0分) 斗 南 16:44:51 (晚1.8分) 斗 六 16:48:28 (晚1.5分) 3208次停2B月臺待避 石 榴 16:51:00 (晚1.5分) 林 內 16:53:27 (晚1.5分) 二 水 16:57:21 (晚1.3分) 田 中 17:00:05 (晚1.0分) 社 頭 17:02:12 (晚1.3分) 永 靖 17:04:06 (晚1.0分) 員 林 17:05:42 (晚0.8分) 554次停2B月臺待避 大 村 17:07:21 (晚0.3分) 花 壇 17:09:34 (晚0.5分) 彰 化 17:13:32 (晚0.5分) 2股通過,出站拐道岔,慢行4 成 功 17:18:51 (晚0.8分) 新烏日 17:20:12 (晚1.3分) 2234次停2B月臺待避 烏 日 17:20:47 (晚1.3分) 慢行5 大 慶 17:22:20 (晚1.3分) 五 權 17:23:31 (晚1.5分) 臺 中 17:25:00到(晚1.0分)(2 ) 17:27:42開(晚0.8分) 精 武 17:29:21 (晚0.3分) 太 原 17:30:12 (晚0.3分) 松 竹 17:31:02 (晚0.5分) 頭家厝 17:31:50 (晚0.3分) 潭 子 17:32:44 (晚0.3分) 栗 林 17:33:57 (準 點) 豐 原 17:35:06 (準 點) 134次停2B月臺待避 后 里 17:38:21 (早0.3分) 泰 安 17:39:35 (準 點) 三 義 17:44:45 (早0.3分) 銅 鑼 17:48:17 (早0.3分) 南 勢 17:50:18 (早0.3分) 苗 栗 17:53:35 (早0.5分) 豐 富 17:55:30 (準 點) 造 橋 17:58:19 (早0.3分) 竹 南 18:01:43 (早0.3分) 3股通過,出站拐道岔,被521次影響 崎 頂 18:05:05 (準 點) 香 山 18:08:15 (晚0.3分) 2224次停1A月臺待避 三姓橋 18:09:45 (晚0.3分) 新 竹 18:12:18 (晚0.3分) 北新竹 18:13:05 (晚0.5分) 竹 北 18:15:27 (晚0.5分) 2036次停2A月臺待避 新 豐 18:18:15 (晚0.3分) 湖 口 18:21:18 (晚0.3分) 北 湖 18:22:33 (晚0.5分) 1248次停2B月臺待避 新 富 18:23:17 (晚0.3分) 富 岡 18:24:02 (晚0.5分) 楊 梅 18:27:21 (晚0.3分) 埔 心 18:29:15 (晚0.3分) 中 壢 18:32:04 (準 點) 1242次停第1月臺待避,慢行6 內 壢 18:35:00 (晚1.0分) 桃 園 18:39:27到(晚1.0分)(2 ) 18:40:31開(晚0.5分) 鶯 歌 18:46:57 (準 點) 4046次停2B月臺待避 山 佳 18:49:51 (早0.3分) 南樹林 18:51:01 (準 點) 樹 林 18:52:36 (準 點) 開始一路被2214次擋 浮 洲 18:55:45 (晚1.3分) 板 橋 18:57:54到(晚1.0分)(1B) 18:59:21開(晚1.3分) 萬 華 19:03:48 (晚1.8分) 2股通過 臺 北 19:08:21到(晚2.3分)(4A) 19:10:27開(晚0.5分) 慢行路段: 1.中洲=大湖間東、西正線/K370+940~K371+000/ 109.12.02 00:00~110.02.08 05:30/時速40公里 2.南靖站西主正線/K305+950~K306+050/109.04.04 05:00~110.04.04 05:00/ 時速100公里 3.民雄=嘉義間東、西正線之南端站端路線/K287+550~650/ 109.11.27 05:00~110.05.21 05:00/時速60公里 4.成功=大肚溪南號誌站間山西線/K204+985~K205+235/ 自即時起~110.01.30 05:00/時速80公里 5.臺中=新烏日間西正線/K200+465~475/109.11.27 05:00~110.01.29 05:00/ 時速100公里 6.內壢=中壢間東、西正線/K65+800~K66+000/109.04.08 05:00~110.02.06 05:00/ 時速40公里/赤牛欄橋拓寬改建工程/109.03.31(209) 乘後心得: 這天136次台中以南的司機算正常,台中以北的司機有開得比預期快一點, 加上桃園之前幾乎沒有受到什麼阻礙,所以桃園都還可以大致準點開車。 雖然之後還是被2214次擋,不過是樹林過後才開始被擋, 沿途誤點都沒有超過3分鐘,算是不多見的情況。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.69.99.253 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1611645520.A.809.html
nrl952006 : 潮州台北同一車次與桃園以後同一車 推 01/26 17:11
chiehboy : 難得 周日幾乎準點~ 01/26 17:30
mantadive : 也搭同一班車推 01/27 00:00