乘車日期：2021.04.24
乘坐車次：3082
乘坐區間：高雄→新左營
乘坐車廂：EM577
列車編組：45EMC577→45EP577→45ET577→45EM577(機電改造車)
列車噸數：180噸
牽引種別：電車
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」通過6車月台相對位置的時間。
PS:708次19:11:07(晚2.0分)到2A、19:13:00(晚1.0分)開
高 雄:19:16:29到(晚1.5分)2A
19:17:34開(晚0.5分)ATP*25秒
三塊厝:19:19:01 (早0.5分)
鼓 山:19:20:31 (早0.5分)
美術館:19:21:32 (早0.5分)
內 惟:19:23:11 (晚0.3分)
左 營:19:24:21 (晚0.3分)
新左營:19:26:41到(早0.3分)2B，2A:708，3B:3031次
乘後心得：辦入住之後為了要堵某樣東西又跑回新左營，結果又搭到機電改造車，只可惜
因為708次沒準點開出使得3082次高雄出站被ATP擋，且司機鼓山之後幾乎都在經濟運轉，
但好在這班排點不是最緊且新左營難得直進2B月台，故最後還是小提早到。
話說高雄直達新左營的區間快車，排點有9.0、10.0、11.0分三種版本，這種狀況還
真是不常見，且還好3082次不是排9.0分才能提早到終點站。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.18.104 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/RailTimes/M.1620376584.A.02D.html