作者jht (嘆人生路兜兜轉轉)
看板RailTimes
標題[記錄] 2021.05.17 111次 潮 州→枋 寮
時間Tue May 18 05:47:44 2021
乘車日期：2021.05.17
乘坐車次：111次 自強號
乘坐區間：潮 州→枋 寮
乘坐車廂：TED2019
列車編組：TED2019+TEMA2037+TEP2019+TEMA2038+TEMA2040+TEP2020+TEMA2039+TED2020
列車噸數：8C
本務機 ：TED2019
牽引種別：TEMU 速限：130km/hr
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：TED2019本務側
記錄最小單位(01秒或15秒) ：5秒
準誤點計算方式(0.3分或1分) ：5秒
慢行：
南州 ~ 林邊 k49+500km ~ k49+600km 限速：80km/hr
南州 ~ 林邊 k52+200km ~ k52+300km 限速：80km/hr
林邊 ~ 佳冬 k55+817km ~ k55+992km 限速：40km/hr
記錄方式：
到 開
潮 州 12:11.30 (晚30秒)
崁 頂 15.30 (準點)
南 州 17.30 (準點) 交會372
鎮 安 19.50 (晚20秒)
林 邊 22 (晚30秒) 3513A待避
佳 冬 24.50 (晚 1分20秒) 交會3072
東 海 26.35 (晚 1分35秒)
枋 寮 31.40 (晚 1分40秒)
乘後心得：
慢行影響...
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乘務員守則: 乘誤員手則:
一.絕對遵守號誌 一.絕不遵守號誌
二.絕不超速行車 二.絕對超速行車
三.勵行呼喚應答 三.根絕呼喚應答
四.根絕責任事故 四.推卸責任事故
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.75.194.90 (臺灣)
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※ 編輯: jht (42.75.194.90 臺灣), 05/18/2021 05:48:20
※ 編輯: jht (42.75.194.90 臺灣), 05/18/2021 05:52:53
推 Johnnyyang : 難得的普悠瑪乘務！ 05/18 09:20
→ Johnnyyang : 感覺潮枋段排點蠻剛好的沒什麼餘裕時分？加上只能開 05/18 09:22
→ Johnnyyang : PP速的關係？ 05/18 09:22
→ lytocean : 誰說只能開PP速的，之前搭111次林邊早1.0分通過，可 05/18 14:33
→ lytocean : 惜佳冬停車重開ATP破功，主要卡在進3月台限速25而已 05/18 14:34
→ lytocean : 故111次枋寮很難準點到站 05/18 14:34
噓 a41503 : 南迴線普悠瑪本來就只能開PP速 樓上不懂不要亂說 05/18 19:32
噓 lytocean : 樓上知道南迴線是枋寮到台東段嗎?這篇有包含?? 05/18 23:15
→ lytocean : 到底是誰不懂在亂說?要不要多翻一下板上記錄就知道 05/18 23:16
→ bbad1238 : 南迴路基還沒說到很穩定 現在都只能依PP速跑 看 05/19 02:52
→ bbad1238 : 來某樓有點錯誤了 05/19 02:52
→ lytocean : 又一個搞不清楚南迴線定義的?不准開傾斜就是枋寮=知 05/19 08:59
→ lytocean : 本段誰不知道?若只能跑PP速那我之前搭普悠瑪在潮州= 05/19 09:00
→ lytocean : 枋寮間全都超速了 05/19 09:00
→ bbad1238 : 我只是在講南迴路基不穩 還沒辦法跑到傾斜速 ly大 05/19 09:27
→ bbad1238 : 是否反應過頭 而且我也不是在回你 謝謝 05/19 09:27